Ford Fusion или Renault Logan, что выбрать

чего зачем ?

почитаешь вас специалистов по пробегам кто сколько в месяц или год может проехать не судите по себе , знаю кто 130 000 за 6 месяцев проезжал за год 200 000 реально проехать

все правильно ! так и есть

Это сообщение отредактировал marksman - 4.02.2018 - 16:35

и срал на газетку прямо в салоне автомобиля?

Это сообщение отредактировал marksman - 6.02.2018 - 22:48

marksman
снег башка упал?

Valerevich

Вы как специалист по фордам, подскажите по ресурсу дрыгателя на фьюжетеле!?

Считаю что полляма влегкую выходит.

Перед глазами "жизнь" фокуса1 с почти таким же двигателем (1,8) так у него пробег 750+

у кого упал ?

Сравним.
Плюсы Фьюж-
Выше посадка,
Движок больше 100 л/ с ( 1,6л- другие брать не стоит).
Универсальность ( доступ в багажник с салона, откидной столик, в салоне можно перевести грузы длиной не менее 3 метров, сложив задние сиденья, а складываются они раздельно).
Отделка салона- все мягкое, включая торпедо.
Безопасность- в минимуме 4 подушки.
Хорошая приборка.

Минусы Фьюжа:
Жесткий.
Хлипкость крепления пластика в подкапотном и по кузову- типовые болячки: отрываются точки крепления фар, решетка радиатора , накладки по краям лобового стекла , рычаг открывания капота (вытягивается тросик и замок клинит).
По ходовой- передние колеса конструктивно могут встать" домиком " - развал наружу, не регулируется- гнутся штоки стоек при попадании в ямы.
Гайки ступиц одноразовые, набраны из тонких пластин пакетом, очень дорогие барабаны.
Нет шумоизоляции от слова вообще.
Чрезвычайно дорогая жестянка ( пример- задняя дверь, даже не в сборе, без стекла, замка, без накладки стоит полтос).

По Логану-
Плюс- это подвеска. Надежно. Мягче Фьюжа.
В салоне заметно тише, особенно сзади.
Минус- железо. Если ДТП- сомнется все, что можно..

Логан экономичнее, допустим 92 бензин.
Дешевле запчасти.
У Фьюжн - неприятные особенности: Редкий типоразмер АКБ, нет конструктивно натяжного ролика генератора .
По педальным узлам- у Логана все нормально.
У Фьюжа- явно для женских туфлей, особенно сцепление.

Акустика- плохо обоюдно, если штатная.

Кузова - Фьюж менее подвержен коррозии. Даже на 10 летнем часто нет и следов ее.

По общему комфорту в дальней поездке:
Логан менее напрягает.



Это сообщение отредактировал rer - 5.02.2018 - 03:22