Круизер для ванчеса, Фокус 3 2.0амт подойдёт?

vanches
Диоды любого цвета(температуры) есть. "Галку" на стене дают правильную, если это не левый китай. Светят не хуже, а может и лучше ксенона. Не боятся морганий фарами, для ксенона это "вредно", хоть и не смертельно.

на б6 дальний отдельная лампочка в отдельной секции - хоть обморгайся. В решетки птф можно вставить ДХО или заказать с али решетки с уже вмонтированными ДХО и тогда использование ближнего сведется к минимуму.

оно уже сведено к минимуму.
дхо реализованы через противотуманки в полнакала, ближний в режиме "авто".

vanches
просто поменяй лампочки маяк на какой-нить филлипс.

режим авто не на всех б6 есть

на этом есть.

спрошу знатоков.

Может кто прописать ключи и привязать приборку при замене приборки Фабии? )))

Как я понял нужен VAS5054a + VAS PC + онлайн доступ к серверу?

Valerevich

знаю,что на пассатах в6 приборки меняются без гимора с ключами. в них только код от магнитолы хранится.
неужто фабия круче пассата?

Это сообщение отредактировал +500 - 21.02.2018 - 09:50

режим АВТО не главное в жизни
а вот то, что поставив несколько галочек в компе можно получить ДХО из ПТФ это очень гуд.
я в сайбере, чтоб это реализовать ковырялся с релюхами и проводами под торпедой пол дня. руки и спину себе ободрал.

там по хорошему надо чистить фары изнутри, ибо та хрень, которая выгорает с отражателя линзы коптит линзу и стекло фары. соответственно это вскрывать фару. пока склоняюсь к варианту приобретения новых галогеновых фар ХЕЛЛА (не валео) и хороших ламп. фары новые по 8500. не бюджетно, но можно воткнуть и какое-то время будет хорошо. за это время неспешное вскрытие имеющихся фар и их модернизация до ксенона или диода.
но может и правда начать с ламп. типа осрам +60. эксперимент 700руб.

Это сообщение отредактировал vanches - 21.02.2018 - 10:02

судя по инету последние поколения нужно прописывать в онлайне и ключи добавлять.
При замене на другую приборку не заводится.

Valerevich
в питере ребята научились прописывать китайские болванки ключей без участия дилера (так говорят).
инфа есть на пассат в6 клуб.

Valerevich
насколько я понимаю, проблема не в ключе, а в иммо.
при замене приборки надо высосать код из старой и залить его в новую. тогда всё заведётся старым ключом.
странно, что пассаты не требуют этих манипуляций при замене приборки.

Хрень и деньги на ветер. Да, сперва будут светить хорошо. Но сгорят через месяц-другой. Все эти плюсы достигаются за счет уменьшения толщины спирали накаливания и соответственно снижается срок жизни лампы. Для меня пройденный этап.

накину ка... формально ЛЕДы подпадают под ту же статью, что и неродной ксенон?! не?

На сколько помню, речь в законе конкретно про газоразрядные лампы. Диоды к ним не относятся.
А так же про цвет-белолунный. Если поставить с температурой 4000-4200, то и это подходит.