Видео: автобус влетел в толпу людей у перехода

Трудовая инспекция может это без проблем проверить.
А работникам патп, выпускающим на линии, уверен,сидеть неохота.

Что будут проверять?
Те же бумажки?
Так там всё в ажуре.
Работяг спрашивать? Так им есть что терять.
У нас на работе тоже полный ажур в бумажках.
На деле беспредел.
Но пока всех всё всех относительно устраивает по разным причинам - тишь и гладь.

Пупер
Как же Вам тяжело живется...

4х4
Смотрите видео. Он влетел в легковушку (7-я секунда во втором ролике) на своей полосе, потом "вдруг" повернул на 90° и поехал через переход.

Свистит водила. Проморгал вспышку, боднул попутку и от неё отрекошетил налево.

Это сообщение отредактировал Александр-Яр - 8.01.2018 - 19:52

Больно круто отлетела 10 тонная гравицапа от контакта с мелкой живопыркой...
Да и несколько аварий на не аварийном месте МП похоже действительно указывают на ледок. Очень ветрено было в то время, вполне возможно что местами прихватывало водичку на дороге...

вы серьезно считаете, что многотонная коровушка ЛиАЗ "отрикошетит" от легковушки?

нет, я не отрицаю. Вполне возможен и вами сказанный сценарий. Очень многие после первого юза пытаются отвернуть в сторону, но поняв, что машина все равно идет прямо, снова давят на тормоз, пока не появится сцепление передних колес с дорогой и машину не кинет в сторону. Но тут я не возьмусь упрекать водителя. Времени в обрез и сложно запомнить в каком именно положении находятся колеса, когда машина прет прямо, а действовать надо сейчас.

вы явно мало знакомы с работой МУПов. время работы там задокументировано. Время выезда и время заезда отмечает диспетчер в парке, время выхода на линию и время схода с нее в парк отмечает диспетчер на конечной станции (которая уже относится к другой организации - Яргортранс), работа машины на линии отслеживается системой навигации (и вы тоже можете отслеживать любую единицу ОТ через сайт ОТ76.ру) и все данные поступают единому оператору Яргортранс. Наеб@ть тут кого-либо очень сложно. Да и на до ли?

Другое дело, что многие частные маршрутки работают когда хотят. Могут свалить с маршрута раньше времени, могут шабашить в свой обед, который они по закону должны обедать.. Но там другая республика, над ними почти никакого контроля нет

Это сообщение отредактировал 4х4 - 8.01.2018 - 20:09

Желаете помочь?

4х4
Вообще на светофоре горит красный с самого начала ролика.
Т.е. минимум 6 секунд до первого столкновения.
Надо быть странным, что бы, видя запрещающий сигнал и стоящие машины, не снижать скорость до самого последнего момента.
Тем более, что видел ДТП перекрестком ранее.

Времени было завались 4 раза.
Человек грубо не учел имеющиеся погодные условия.

Это сообщение отредактировал cvarc - 8.01.2018 - 20:13

В МУПах похоже уже близок коммунизм или просто надо снять розовые очки?

ну я не знаю всей ситуации. не знаю чо происходило в кабине автобуса) я, как и вы, сижу сейчас перед компом и вижу только видео. Знаю, что был гололед (писал выше, что я вчера наебнулся как раз неподалеку) и знаю, что на автобусе в гололед водители сначала стараются сбросить газ и немного оттормозиться двигателем, а потом уж торможения рывками и прочее.

на троллинг реагировать не буду. аргументы "это все херня, вы все врете" оставьте при себе

Думаю, вполне. Пустой автобус, оси не загружены. Шины обычные.