Готовятся к строительству канатной дороги

Повеселило!

это и есть ТЭО за пол ляма

поехала бабушка в собес. забыла справочку. вот тебе 200 рублей. а если еще пенсионное оставила. на 500 рублей можно за день. Кучеряво и не выход

Это сообщение отредактировал vitaminB - 27.12.2017 - 08:14

Зачем обсуждать то, чего нет?И что будет,ни кто не знает.

Мост в 1,5млрд.руб. сегодня это - примерно -15млн.руб. советских рублей.
Сметная стоимость моста в Тутаеве оценивалась в 6-7млн.рублей в конце 70х начале 80х. Это во-первых.
Во-вторых: бизнес должен "отбить" вложенные средства на строительство.
Посчитаем. При условии, что 50 рублей(стоимость переправы по канатке) полностью пойдут в доход бизнеса (т.е. на окупаемость). В день переправляться будет не более 500 чел.. Тогда 50х500 = 25000руб. в день. 25000х30 = 750000руб. в месяц. 75000х12 = 9 000 000рублей в год. Сколько лет будет окупаться этот проект? 1 500 000 000рублей делим на 9 000 000 руб. - имеем 168 лет. Даже, если предположить, что паломники ринутся на левый берег и поток увеличится вдвое - окупаемость проекта в 88 лет какой бизнес устроит?
Вы же взрослые люди и должны понимать бредовость этой идеи.

Ну вот зря я сомневался, выложили полное ТЭО на официальном сайте
http://admtmr.ru/city/kanatnaya-doroga.php?clear_cache=Y
Будет чем заняться в Новогоднюю ночь.

Здравствуйте, виноват, не въезжаю :
«Доппельмайр Раша» на оказание консультационных услуг «в целях инвестиционного структурирования» проекта по созданию канатной дороги дроги через Волгу в Тутаеве

Всем смотреть - фильм"ДЮНКЕРК"....

Интересно, те, кто утверждал "основной вариант" не забыли, что это историческая часть города? Разве можно строить этот стеклянный сарай рядом со зданиями, представляющими историческую ценность? Если и удастся как-то красиво впихнуть его на пятачок между дорогами, спилив при этом деревья, которые почти визитная карточка этой улицы, вместе с ним сразу появится парковка и ждущие таксисты. Кажется достаточно уже в городе центральной улицы, построенной под девизом "бред пьяного архитектора", оставьте, хотя бы старый город без таких изысков. Если уж так приспичило построить этот аттракцион, то есть много мест в районе Тульмы, клуба, старой пятой столовой, где уже всё спалили и разрушили, вот бы и благоустраивали те места, где от улиц почти ничего не осталось, одни направления. Хотелось бы узнать, как относится к этому департамент культуры? Так и представляю экскурсоводов показывающих на старинный дом, выглядывающий из-за бетонной будки. Легко, конечно, как слон в посудной лавке, всё разнести, но вот восстановить уже не получится.

С вторым вариантом на Романовской стороне что-то не очень понятно. Кто-нибудь разобрался?

А на Борисоглебской? "Маршрут №2" начинается в детском парке, а вот второй вариант "маршрута №1",т.е. "основного" где?

Это сообщение отредактировал max_mus - 3.01.2018 - 20:22

А что за грамотей писал? Розы ЛюксеНбург))))

Судя по всему, основной маршрут предполагается начать на подъеме с Волги (Донская улица).

Да, в Приложении 4 видно, что станция размещена на "треугольнике" между дорогами. А вот в презентации есть вариант 1.2, там плохо видно, но станция явно находится на каком-то огороде, выше бывшего "Космоса". Учитывая то, что она будет явно не деревянная и не кирпичная, то и лучше бы было эту "красоту" спрятать из центра улицы, тем более у "космоса" есть и место для парковки. Ещё интересно, как громко шумит этот агрегат, там жилые дома вокруг, где тоже жители города живут.
"ЛюксеНбург" ага на сайте администрации!

Это сообщение отредактировал max_mus - 4.01.2018 - 13:25

И в презентации-брошюре. Позорники безграмотные, блин

ладно хоть не Люсьенбурга))

А у населения будет опрос,где им удобнее размещение станций канатной дороги?