Автофлудильня 17

Пенелопа
я же умная

масляный и воздушный. не?

На сервисе по замене масла все пох какой у вас уровень, сказали так - значит нужно проверить уровень после замены и далее каждую неделю. Они там движки не перебирают, поэтому им нет смысла п@здеть.

еще топливный есть

Еще салонный возьми, топливный и свечи - пусть знакомый aх@еет от такого знакомства

Me_STi
Пенелопа
господа, я перестала вас понимать. давайте лучше про пудру

то что п@здеть смысла нет, понятно. Не понятно, зачем мерять уровень между двумя фазами откачки? и ежу ж понятно, что он будет низкий.

"Вумный как вутка"

Это сообщение отредактировал Me_STi - 12.09.2017 - 13:12

Там работают не самые умные люди, как вариант

Me_STi
расскажи лучше каким способом лучше сливать масло: откачкой или самотоком?
а мы послушаем

отсосом... ..
по сути пофигу... я приверженец слива..

Без разницы по идее . Для откачки спец оборудование нужно, но не нужно менять сливной болт либо его прокладку.

Ты теперь еще и приверженец "шприца"

меня вот что напрягает. При откачке многое зависит от испонителя, и проконтролировать ты его не сможешь. Хотя эту стеклянную колбу и видно, и можно засечь сколько взято из двигла. Но это если очень хорошо захотеть. А если ты к примеру только накачала шины воздухом с ароматом ванили, то тебе вообще непонятно что там происходит.
Тогда можно не докачать масло, залить нового уже чуть по-меньше и рназницу сунуть в карман.
Нормальная схема?

Ты сторонница теории заговора?