басик	Дата 4.10.2017 - 11:53
Vатник Z Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33584 Пользователь №: 119236 Регистрация: 3.11.2012 - 22:46	Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 12:50) Цитата (басик @ 4.10.2017 - 11:45) гонщики, блин) Потом вопросы, кто виноват и как европротокол заполнять)))) не наша тема. мы европротоколы обычно на парковках заполняем, когда не можем въхать задним ходом в 5 метровый разъем между машинами ну дак, зеркала в машине не только для того, чтобы свисток красить)

Рыжая200210	Дата 4.10.2017 - 12:11
Оно придёт за тобой. Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26780 Пользователь №: 112993 Регистрация: 25.08.2012 - 11:24	Цитата впще 1.3 Угу Цитата карб наверн Чумачечий савсем. Я б не купила такое.

Пенелопа	Дата 4.10.2017 - 12:13
это никакая не я Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 22789 Пользователь №: 58485 Регистрация: 2.10.2010 - 18:17	Цитата (Рыжая200210 @ 4.10.2017 - 12:11) Цитата впще 1.3 Угу Цитата карб наверн Чумачечий савсем. Я б не купила такое. а у меня был карб, да. а у карба подсос. весьма неплохая весчь для погонять

viktorSPB	Дата 4.10.2017 - 12:21
Unregistered	Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 12:13) Цитата (Рыжая200210 @ 4.10.2017 - 12:11) Цитата впще 1.3 Угу Цитата карб наверн Чумачечий савсем. Я б не купила такое. а у меня был карб, да. а у карба подсос. весьма неплохая весчь для погонять подсос решает . плюсую..

Me_STi	Дата 4.10.2017 - 13:19
Unregistered	Цитата (Рыжая200210 @ 4.10.2017 - 12:11) Цитата впще 1.3 Угу Цитата карб наверн Чумачечий савсем. Я б не купила такое. Я как то чуть не купил хонду 1.3 на карбе спасла жадность продавана

Me_STi	Дата 4.10.2017 - 13:19
Unregistered	Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 12:13) Цитата (Рыжая200210 @ 4.10.2017 - 12:11) Цитата впще 1.3 Угу Цитата карб наверн Чумачечий савсем. Я б не купила такое. а у меня был карб, да. а у карба подсос. весьма неплохая весчь для погонять Кого ты там гоняла то? Карб это один большой минус.

Пенелопа	Дата 4.10.2017 - 13:29
это никакая не я Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 22789 Пользователь №: 58485 Регистрация: 2.10.2010 - 18:17	Цитата (Me_STi @ 4.10.2017 - 13:19) Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 12:13) Цитата (Рыжая200210 @ 4.10.2017 - 12:11) Цитата впще 1.3 Угу Цитата карб наверн Чумачечий савсем. Я б не купила такое. а у меня был карб, да. а у карба подсос. весьма неплохая весчь для погонять Кого ты там гоняла то? Карб это один большой минус. Цитата Основным преимуществом карбюратора является простота его устройства. В случае неисправности его можно самостоятельно прочистить и отрегулировать. Есть возможность настроить под конкретные нужды автолюбителя. К тому же его стоимость целиком и запчастей к нему достаточно низкая. Двигатель такого типа не особо требователен к качеству топлива, его можно заправлять даже АИ-76. Динамические характеристики двигателя соответствуют очень высокому уровню благодаря формированию оптимального состава смеси для каждого конкретного периода работы мотора. и даже не надо к Валеревичу бежать

suma	Дата 4.10.2017 - 13:33
Unregistered	Цитата (Рыжая200210 @ 4.10.2017 - 09:41) Пенелопа Пойдем с нами в баню? Вот если бы Валеричу такое написала.....

басик	Дата 4.10.2017 - 13:34
Vатник Z Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33584 Пользователь №: 119236 Регистрация: 3.11.2012 - 22:46	Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 14:29) Цитата Основным преимуществом карбюратора является простота его устройства. В случае неисправности его можно самостоятельно прочистить и отрегулировать. Есть возможность настроить под конкретные нужды автолюбителя. К тому же его стоимость целиком и запчастей к нему достаточно низкая. Двигатель такого типа не особо требователен к качеству топлива, его можно заправлять даже АИ-76. Динамические характеристики двигателя соответствуют очень высокому уровню благодаря формированию оптимального состава смеси для каждого конкретного периода работы мотора. и даже не надо к Валеревичу бежать был у меня бухенваген с карбюратором, однокамерным ещО. Я ентот карбюратор мог закрытыми глазами разобрать, собрать, снять поставить. Ес-но, после стопитсот повторения)))

Пенелопа	Дата 4.10.2017 - 13:37
это никакая не я Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 22789 Пользователь №: 58485 Регистрация: 2.10.2010 - 18:17	Цитата (басик @ 4.10.2017 - 13:34) Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 14:29) Цитата Основным преимуществом карбюратора является простота его устройства. В случае неисправности его можно самостоятельно прочистить и отрегулировать. Есть возможность настроить под конкретные нужды автолюбителя. К тому же его стоимость целиком и запчастей к нему достаточно низкая. Двигатель такого типа не особо требователен к качеству топлива, его можно заправлять даже АИ-76. Динамические характеристики двигателя соответствуют очень высокому уровню благодаря формированию оптимального состава смеси для каждого конкретного периода работы мотора. и даже не надо к Валеревичу бежать был у меня бухенваген с карбюратором, однокамерным ещО. Я ентот карбюратор мог закрытыми глазами разобрать, собрать, снять поставить. Ес-но, после стопитсот повторения))) а я помню как нам в автошколе рассказывали про устройство автомобиля: это винт качества, это винт количества, но вы их никогла не трогайте даже про регулятор холостых оборотов пришлось самостоятельно узнавать Это сообщение отредактировал Пенелопа - 4.10.2017 - 13:38

Me_STi	Дата 4.10.2017 - 13:41
Unregistered	Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 13:37) Цитата (басик @ 4.10.2017 - 13:34) Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 14:29) Цитата Основным преимуществом карбюратора является простота его устройства. В случае неисправности его можно самостоятельно прочистить и отрегулировать. Есть возможность настроить под конкретные нужды автолюбителя. К тому же его стоимость целиком и запчастей к нему достаточно низкая. Двигатель такого типа не особо требователен к качеству топлива, его можно заправлять даже АИ-76. Динамические характеристики двигателя соответствуют очень высокому уровню благодаря формированию оптимального состава смеси для каждого конкретного периода работы мотора. и даже не надо к Валеревичу бежать был у меня бухенваген с карбюратором, однокамерным ещО. Я ентот карбюратор мог закрытыми глазами разобрать, собрать, снять поставить. Ес-но, после стопитсот повторения))) а я помню как нам в автошколе рассказывали про устройство автомобиля: это винт качества, это винт количества, но вы их никогла не трогайте даже про регулятор холостых оборотов пришлось самостоятельно узнавать Вот как раз для тнжектора знаний особо и не надо - подключил комп, нашел ошибку и решил проблему. С карбом же выебешься и высушишься.

outsayder	Дата 4.10.2017 - 13:44
The IT Crowd Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15874 Пользователь №: 13051 Регистрация: 14.12.2006 - 15:26	Цитата С карбом же выебешься и высушишься. зато какой запах выхлопных газов, с евро-5 и не сравнить...

Пенелопа	Дата 4.10.2017 - 13:45
это никакая не я Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 22789 Пользователь №: 58485 Регистрация: 2.10.2010 - 18:17	Цитата (Me_STi @ 4.10.2017 - 13:41) Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 13:37) Цитата (басик @ 4.10.2017 - 13:34) Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 14:29) Цитата Основным преимуществом карбюратора является простота его устройства. В случае неисправности его можно самостоятельно прочистить и отрегулировать. Есть возможность настроить под конкретные нужды автолюбителя. К тому же его стоимость целиком и запчастей к нему достаточно низкая. Двигатель такого типа не особо требователен к качеству топлива, его можно заправлять даже АИ-76. Динамические характеристики двигателя соответствуют очень высокому уровню благодаря формированию оптимального состава смеси для каждого конкретного периода работы мотора. и даже не надо к Валеревичу бежать был у меня бухенваген с карбюратором, однокамерным ещО. Я ентот карбюратор мог закрытыми глазами разобрать, собрать, снять поставить. Ес-но, после стопитсот повторения))) а я помню как нам в автошколе рассказывали про устройство автомобиля: это винт качества, это винт количества, но вы их никогла не трогайте даже про регулятор холостых оборотов пришлось самостоятельно узнавать Вот как раз для тнжектора знаний особо и не надо - подключил комп, нашел ошибку и решил проблему. С карбом же выебешься и высушишься. рассказывай! я уже поплавала в этом, ага-ага. Фиг тебе компьютер покажет с каким конкретно датчиком проблемы. а там этих датчиков неполный хулиард, и есть тенденция к росту не но я на самом деле не про то,что карб круто, а про то что и у него есть плюсы. Это сообщение отредактировал Пенелопа - 4.10.2017 - 13:48

басик	Дата 4.10.2017 - 13:51
Vатник Z Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33584 Пользователь №: 119236 Регистрация: 3.11.2012 - 22:46	Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 14:45) не но я на самом деле не про то,что карб круто, а про то что и у него есть плюсы. самый главный минус карба, это запуск зимой. все молитвы вспомнишь, все обряды языческие))) у меня на копейке как-то привод газа обломился, ехал на ручном газу, как на круизе

Fandr76	Дата 4.10.2017 - 14:00
УпУВУ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13005 Пользователь №: 61230 Регистрация: 11.11.2010 - 20:53	Цитата (басик @ 4.10.2017 - 13:51) Цитата (Пенелопа @ 4.10.2017 - 14:45) не но я на самом деле не про то,что карб круто, а про то что и у него есть плюсы. самый главный минус карба, это запуск зимой. все молитвы вспомнишь, все обряды языческие))) Вививививи