Оформление моего ДТП, Беспредел при оформлении.

Случилась сегодня неприятность - не разошлись бортами на узкой дороге.
Мой говнодосковоз ударился о Volvo XC 90 в последнем кузове.
Осага есть, ТО теперь есть, пепелац зарегестрирован.Встретились на середине, так что я был согласен на обоюдку, но вышло иначе.
А именно вот как:

1.Volvo останавливается на обочине.Я тоже.Выходим ругаемся звоним 30-10-10.Приезжает папа volvoвода.Шепчутся звонят.Приехали сотрудники, ЗАЧЕМ ТО ПЕРЕДВИНУЛИ ВОЛВО на два метра вперед Пишем объяснительные, ходим меряем.Подписываем схему.Дальше начинается цирк,а именно:схема подписана обоими участниками и двумя понятыми, несмотря на это, видя,что я нервно курю в сторонке (в этой Вольве одно колесо стоит как мой дачмобиль ) совместно со вторым участником идут заносить в схему левый след вдалеке от места столкновения, который хотят занести в ПОДПИСАННУЮ схему, чтобы поломать всю картину произошедшего, теперь понятно зачем двигали Volvo.
Интереснее всего последующий диалог с прошедшими переаттестацию....
Почки где покупают кстати никто не знает????



Это сообщение отредактировал Темь)ч - 25.08.2017 - 17:07

не кажет

Это сообщение отредактировал Темь)ч - 25.08.2017 - 17:20

до конца не смотрел... вопрос у меня: ты им видео со своего регистратора показывал?

Регистраторов не было.
Мой автос стоит дешевле регистратора.
Еше вопрос: ширина проезжей части 4.6 метра (на схеме 5).
Это как то можно приклеить к делу ???

Вне населенных пунктов СНиП 2.05.02 - 85 регламентирует ширину полосы движения

- 3,75 м для дорог I и II категорий
- 3,50 м для дорог III категории
- 3,0 м - для дорог IV категории.

Это сообщение отредактировал Темь)ч - 26.08.2017 - 12:35

поздравляю... наверняка и ехал один в машине?

Мда....

кто по схеме составленной виноват?

А какого видеорегистратора вы "встретились" на середине, а остановились на обочине?

Это сообщение отредактировал MNB - 28.08.2017 - 00:21

в чем прикол перемещения вольво?

Я тоже не понял что меняется, если автомобиль передвинуть на два метра дальше по обочине.

Это сообщение отредактировал MNB - 28.08.2017 - 00:30

Когда Вольво двинулся - он шлифанул, или тормознул резко - осталось 20 см. тормозного следа от заднего левого колеса.Вот этот след и пытались уже после оформления и подписания схемы занести туда,с целью привязать к этому следу место столкновения и сделать "лошпеда" на тазике на месте виноватым - уже постановление строчить начали...

До сих пор не понятно, как этот след будет фигурировать в материалах:
"Еду я такой по обочине- а тут хуяк Калина на встречу,ну я тормозить сразу..."


Это сообщение отредактировал Темь)ч - 28.08.2017 - 11:38

Ответа не увидел, зачем было после столкновения съезжать на обочину?

Длинна этого следа совсем не 20 см, а сантиметров 50-70. И расстояние от него до вольвы намного больше двух метров.

А еще у вольвы так то антибукс, замаешься шлифовать то. И не разгонишься на ней за два метра так, чтоб резко тормознуть и след остался.

След вообще ни фига не на обочине. И даже если он не от левого заднего, а от правого переднего колеса - указанной ширины проезжей части с большим запасом чтобы вы смогли проеxать и не задеть друг друга.

PS. Что то не сходится в вашей легенде.

Это сообщение отредактировал MNB - 29.08.2017 - 02:12

Темыч вот этот здоровый дядька подьехал после дтп. Это родственник местного так сказать олигарха , и у этого дядьки очень хорошие связи в органах, так как он сам из бывших.

Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 29.08.2017 - 08:22