4 человека погибли в ДТП под Ярославлем

Совершенно верно.
Достоинство всех рамных крокодилов в плане безопасности в том, что они весят в два раза больше среднестатистического седана, ну и, в отличие, скажем, от тяжелого уазика, обладают всеми современными средствами пассивной безопасности.

Весь расчет, что машина дебила со встречки будет существенно меньшей массы.

А так, если б точно также один кукурузер перелетел ограждение и вошел в другой точно такой же, то последствия могли быть еще печальней.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 14.08.2017 - 23:35

Вот полюбасу виноваты дорожники! Засудить и посадить.

Не фиг делать ограждения которые не выдерживают 2 тонный снаряд на скорости 60-80 км.

Но обще мне не понятно.

-- Где ручник
-- Торможение передачами
-- Торможение тормозами

Али нынче не учат этому?

Много ли натормозишь передачами если машину боком выставило и понесло под встречку?

Это сообщение отредактировал MNB - 15.08.2017 - 00:02

Ну это луче чем ни чего, а в дуэте с ручным то обще не плохо притормозишь.

https://youtu.be/GbVthRiJj38

Видео с канала Первый Ярославский

Подушки безопастности не сработали ? Интересно почему небыло или неисправны ?

Благо их количество намного меньше, что жирных таких вот тп за рулём.

Да и новостей о том, что в каком-то там рамном джипе все погибли, что то практически нет. Даёт повод задуматься

DmitriyO
на трассе М8 тросовые ограждения никому не мешают (разумеется, при соблюдении разумного скоростного режима).

Касаемо их опасности - после их установки количество ДТП со смертельными исходами в Ростовском районе стало существенно меньше.

Ну валкий он, тормоза так себе. Но думаю был б пилот, вместо джаза. Хотя б ребенок на заднем сидении точно выжил бы.

народ!!!!!!!!! вы реально с дуба что-ли рухнули? соблюдайте хотя бы минимальные нормы приличия.

А если б Крузер в Ниссан микра, то еще печальнее.

Если ремень не пристегнут, во многих иномарках подушки не сработают