Проездной для граждан, Полезная ли вещь?

Хочу купить себе проездной для граждан за 1400р на все виды транспорта. Подскажите, пожалуйста на сколько поездок он рассчитан и стоит ли его брать?

Он безлимитный на 1 календарный месяц, ездите сколько влезет. Действует в городских автобусах, троллейбусах, трамваях. Не действует в маршрутках и пригородных автобусах (121, 121а, 139, 139а, 140, 176, 178). Целесообразность приобретения следует рассчитывать исходя из среднего количества поездок за месяц - их должно быть более 65 (1400/23 = 60,8). Если пользуетесь только одним видом транспорта - целесообразно взять проездной только на него (1000 рублей), на два вида выгоды особой нет (1300 против 1400). Если по выходным Вы практически не ездите, тогда Вам дешевле будет приобрести билет рабочего дня.

Это сообщение отредактировал Макс И - 28.07.2017 - 21:04

Спасибо за ответ.

У меня есть еще один вопрос. Какие документы нужны для получения проездного и со скольки лет его можно получить?

Это сообщение отредактировал lalkabusya - 28.07.2017 - 21:46

Судя по всему, вам школьный подойдет, он вообще дешево

Школьные разве дают во время каникул?

lalkabusya
А почему нет?
а) Справка из школы в мои времена была действительна до 31 августа. Может сейчас что-то и поменялось но
б) проездные блокируются после выпуска или отчисления из школы. В каникулы пополняйте спокойно в любом киоске и продолжайте ездить.

PS: Общегражданский проездной можно купить хоть на грудничка, он не персонализируется.

Это сообщение отредактировал Макс И - 28.07.2017 - 23:03

Понял, еще раз спасибо за ответ.

Когда сделают проездной на произвольное количество дней?
Например, цена обычного проездного на один вид ОТ на 30 дней - 1000 руб. Тогда тариф в сутки на один вид транспорта - 33.3руб. При пополнении говоришь кассиру: "Мне на три дня на автобус" С тебя берут сотку и ездишь трое суток спокойно. Не думаю, что перенастроить программу так сложно. Зато услуга будет более, чем востребована, уверен!

ТТТ
Дело не столько в программе (хотя и в ней тоже), сколько в нормативных актах, регламентирующих делёжку денег.

Макс И
Ну, по трамвайно-троллейбусным проездным проблемы дележки, как мне представляется, вообще не существует, ибо это одно предприятие. Значит, осталось заменить несколько буковок в программе и уже завтра начать продавать эти проездные на произвольный срок, например, от одного дня до одного года, причем логично бы было сделать скидку 10%, если покупаешь на 90 дней и более, а от 180 дней - скидка 20%.

По комбинированным же проездным, где услуги оказывают сразу несколько хоз.субъектов, наверняка, уже сейчас применяется некая пропорция, чтобы разделить выручку от существующих месячных проездных между ЯрГЭТ, ПАТП, ИП и кто там еще... Но ведь от того, что проездные станут продавать не на месяц, а на меньший или больший произвольный период, данная пропорция никак не изменится, поэтому и дележка должна производиться в точности также, как сейчас осуществляется дележка выручки от месячных проездных. Так что проблем-то особых не просматривается вроде, было бы желание...

Хороший выбор... для любителей ежедневного садомазо.
Может купить проездной и ездить на работу с пересадкой.
1400/22=64 и еще 64/2=32 рубл@ в одни конец.
А можете не покупать и ездить на маршрутке без пересадки.
Выедет дешевле - 23 рубл@ в один конец.
23х2х22=1012 р. и еще 400 рублей на мороженное.

А на маршрутки будет когда-нибудь проездной?

Это сообщение отредактировал cvarc - 4.08.2017 - 00:49

Вы как-то странно считаете. В месяце не 22, а 30-31 день, если совершать по 2 поездки туда и
обратно с пересадкой - будет 120 поездок в месяц. 1400/120=11,7 руб./поездка.

А те, кому надо ездить только по рабочим дням, покупают себе проездной рабочего дня.

Имеются в виду местные НПА? Ведь почему то в той же Москве существует огромное разнообразие видов проездных документов. Например, был бы весьма удобным билет на определенное кол-во поездок: 10, 30,60.
естественно, чем больше поездок покупаешь, тем больше скидка

Впрочем, у нас было что то подобное - электронный кошелек. И емнип, накрылся этот проект именно из-за каких-то косяков в программном обеспечении

Это сообщение отредактировал aleck17 - 4.08.2017 - 10:55

Макс И, а если совершать 500-т поездок в месяц? Вообще из трамвая не вылезать.

Да, точно. А две поездки - 23=40 + время потраченное на пересадку.

Вообще-то люди ездят в основном на работу. А это в среднем 22 дня в месяц.