Кто регистрировал изменение в конструкции?, поделитесь опытом

Добрый день.
Хотелось бы зарегистрировать конструктивные извинения в автомобиле, а именно установка колес в 35" (и это уже все сделано).
В интеренетах много написано всякого, но это практика других городов и регионов. Наверняка кто-то уже сталкивался с подобной процедурой в Ярославле.

Поделитесь опытом, расскажите как это у нас проходит, с чего начать, как продолжить, какие "подводные камни , али хитрости" вы подметили?

Спасибо, за уделенное внимание .

Это сообщение отредактировал An4eg - 13.07.2017 - 09:12

А нахуа? Или были преценденты с ГИБДД? An4eg Сдаётся мне ты тролль ещё тот

Клиренс? Точно клиренс? Не клитор,не?

Пирамидон
Лишь бы не климакс

А че, Натекс нынче закрыли? Ехай туда, там все скажут.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 12.07.2017 - 21:28

Я все зарегил, но это все было лет 7 назад... Тогда это было просто и не дорого. все в круг обошлось в 7 тыщ рублей.
Но кузов от рамы не отрывал, а только проставки рама-кузов поставил, и на клиренс это почему то совсем не повлияло. Наверное надо было все таки отрывать...

Это сообщение отредактировал Ihtiandr - 12.07.2017 - 22:06

Ihtiandr

Полюбасу надо было я тоже не отрывал,поэтому клитор остался заводской

На размер клитора на УАЗе влияет только толщина одетой резины чем толще резина, тем больше клитор

Ihtiandr
Тебя хоть раз стопили за изменения в конструкцию?

нет. Крайний раз тормознули и проверили только наличие страховки. даже прицеп Газ-704 с неработающими фонарями не привлек их внимания.
Все зарегил после аварии, когда на суде всплывали вопросы по внесенным изменениям, и не могли ли они повлиять на итог ДТП.

г. Ярославль, Компания ООО "Натэкс"
тел.: (4852) 57-82-43, 57-80-88
тел./факс: (4852) 56-99-90

Регистрация увеличенных или приподнятых клиторов.

И берегите свои клитора. Не отрывайте рамы от кузова!

щас стало геморойно в микроавтобусе сиденьки лишние убрать чтоб из Д в В переделать, а тут вообще поди нах пошлют...