Закрыть все лже-такси

Вот про знание города - это действительно, караул. Ну ладно, какой-нибудь частный сектор или новый микрорайон. А вот когда не знают Волковский, Арену, Площадь Труда...
И еще: а вот можно кому-нибудь там передать огромную просьбу - не рассказывать мне в такси своих жалостливых историй?

galkagalka

И не звонить по телефону!

А меня устраивает существующее такси. Пользуюсь, правда , не часто, но ни разу не было никакой засады. Для недовольных можно создать (если не существует?) VIP такси где водителя сплошь в бабочках и соответствующие авто. Ну и цена соответствующая. Если недовольных достаточно много , будет процветать, но меня терзают сомнения. Хотят и бабочки водителям, и 49 руб.

ну че там яндекс. берет 19% с поездки. Т.е. за день 20 поездок соверши 2к получил. Если с выходными(20 рабочих дней) 40 тыс чистыми, в выхи больше. Извините? не все инженеры/врачи/учителя столько получают...а тут какой-то низкропробный, в жизни ни на что не способный извозчик, он и не должен много зарабатывать.

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 10.07.2017 - 16:39

кому не должен?

Ну пока баланс соблюдается - водители стонут что платят мало, но работают дальше. Пассажиры стонут что водители не русские, машины помойки и не дождешься, но при этом продолжают ездить.

обществу

Чото я проблемы не понимаю. Езжу на максимке, заказываю комфорт всегда, чтоб жигули не приезжали. Разница в тарифе 40р вроде бы. Когда по району за сто рублей еду, там мне и жига на 3 минуты поездки нормально. Хочешь лимузин, вызови лимузин. А чтобы всегда быть уверенным в авто, купи себе свое и езди по себестоимости. Хочешь дешево, иди на остановку ждать маршрутку

Кипишующим рекомендую переключиться с такси на комунальщиков, те просто деньги берут, а таксисты хоть везут до места назначения. Кипиша больше будет

наоборот.
обществу выгодно,чтоб все его члены были богатыми.

Я полагаю они увеличили прибыль снизив затраты. ( т.е. используя "убитые колымаги", которая едет да и хрен с ним). А литейки там, стройки, моторные и пр. Каждый себе сам работу выбирает.

Ни разу не сталкивалась в такси Максим с прокуренным салоном или с неадекватным водителем. Всегда приезжают вовремя, часто с автокреслами детскими, а бывает и с двумя - кресло и бустер.

Он как минимум должен довезти пассажира из точки А в точку Б, безопасно и с должным комфортом. А это далеко не каждому из "элиты" возможно сделать. Они ж как лошади, зашоренные. В голове есть цель, там купить - тут продать, или красиво прогнуться перед шефом. У них мозг так "заточен". И за рулем они думают не о дороге, а о работе. И в случае аварийной ситуации часто неправильно реагируют. Да и провоцируют аварии чаще. Ибо тупят.

Все вышенаписанное не относится к шахид - такси шесть троек... Туда наверно действительно только дегенератов берут.

Спортлото.

Прямо как реклама. Да, да.