В Ярославле грузовой поезд раздавил мужчину

Выше прочитала.

не ко мне вопрос

Но у нас во многих местах и не пройти, кроме как по путям. Вот наши люди и привыкли к постоянным опасностям. Вот дом в деревне, там несколько путей разъезд. Встанет пара товарников и на другую сторону где хошь лезь. Хорошо если это не цистерны. Обойти, пусть и пару км, то только рядом по болоту.

Соболезнования

мы в детстве нашли длинный металлический пруток и рядом как раз ЖД оказалась )))
метрах в 400-500 был переезд с шлагбаумом, так вот, при замыкании рельс у бабульки в домике, на переезде, начинал звенеть звонок о приближении поезда

Если я правильно понимаю город, где ты в детстве жил, то там крупный ЖД узел. Вас там должны были словить и надрать уши.

не... в 500 метрах от будки переезда уже было глухо. да и баловались мы не долго, 3-4 раза звявнули и пошли по делам ))
кстати небольшая искра при замыкании проскакивала.

Вредители вы.

А если бы там сапсан ехал, небось бы закидали его камнями то.

не... мы были законопослушные мальчики такой фигней не занимались

Ну какая "земля" может быть на постоянном токе? В нашей постояннотоковой зоне всё просто, как на трамвае: в проводе "плюс", в рельсах "минус".

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 27.06.2017 - 02:43

Это если наступить одновременно на оба рельса, вот тогда автоблокировка замкнётся, как будто под идущим поездом. При этом надо быть даже не дядей Стёпой, а кем-нибудь ещё повыше, чтобы умудриться раздвинуть ноги на 152 сантиметра И к тому же надо быть при этом босиком, ну или в токопроводящей обуви, а сейчас почти у всей обуви подошва резиновая или пропиленовая.

Это сообщение отредактировал БФГ - 29.06.2017 - 10:39

БФГ
Можно, поскольку в них течёт тот же самый "минус". Но лучше не стоит, чтобы лишний раз не поскользнуться.