Ярославские акции протеста автолюбителей, общая тема по прошедшим акциям

итак, кто едет с Липовой/Дядьково. Все в силе, встречаемся завтра в 10:45-11:00 на площадке у Магнолии.

а кто из брагино поедет.??...

Заволга поедет массово?

я с заволги поеду, но сначала на мойку у моторного, а там и на сбор.....

Хотя всегда говорю об этом, но повторю ещё раз!!!

Уважаемые участники Акции протеста, воздерживайтесь от призывов к свержению власти и от разных других экстремистских вещей. На мероприятии будут работать специально обученные сотрудники и неприятностей в этом случае избежать не удастся. Так же советую сторониться разных провокаторов. Если кто-то начинает призывать к чему-либо противозаконному - сдаём человека в руки правосудия в лице сотрудников МВД. Пусть они занимаются воспитательной работой, у нас впереди автопробег

Всем привет! Кто с Суздалки предлагаю сбор с 10.00-11.00 ул.Суздальская д.190 со стороны гаражей.

Здравствуйте. Завтра приеду на акцию.
Сразу скажу, что я не экстремист и не призываю к свержению власти или к чему то противозаконному.
НО,
давайте взглянем на ситуацию без розовых очков:
вот хулиган отбирает у вас деньги на улице, а вы ему говорите не надо отбирать деньги, давай строить диалог на основе взаимоуважения и понимания. Маразм - скажете вы и будете правы, а чем это отличается от нашего обращения к президенту и премьеру?

Кто нас послушает, ну вот КТО? Президент и Премьер? чушь! Единая Россия у власти с 2000 года. Какой результат? Нет дорог бензин дорогой коррупция и т.д. Почитайте статью президента Медведева - Россия Вперед! Там все написано про состояние страны. Сам Президент признает что все погано. И к кому мы обращаемся? к нему же!!! А почему ОНИ должны нас слушаться??? Вот почему??? У ЕДРА 70% в думе - которая "не место для дискуссий" глава ЕДРА - Путин ВВ - он же премьер правительства которое отвечает за ситуацию в стране.

Мы хотим чтобы отменили пошлины снизили налоги - а может задуматься над тем зачем нам такое правительство которое действует не в наших интересах? Зачем нам такой президент который не отправляет это правительство в отставку??? Надо требовать отставки президента и премьера, а не того чтобы они нас услышали 8 лет они глухи к нашим словам а сейчас вдруг все поменяется?

Снимите розовые очки господа.

Nameless
судья-педораз! тоже низя?

чо первым подожжём мэррию или одменистрацию? ))
а по теме-страна у нас такая... нада начинать с митингов, а там уже дальше смореть

Почему подожжем ? Этого то как раз им бы их хотелось. Запретили бы все выступления и вообще больше трех собираться.

Сам я на акцию приеду, просто призываю всех понять простую мысль:

МЫ САМИ ВО ВСЕМ ВИНОВАТЫ!!!

Поясню на простом примере:
вот вы наняли рабочих делать ремонт в квартире дали им денег. А что потом? Вы будете ходить и их контролировать каждый день. Ну не каждый, ну раз в неделю, ну раз в месяц но Самое главное БУДЕТЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ! Иначе они просто могут ничего не сделать, а бабки украсть.

А теперь внимание фокус - у государства 4 функции защищать, лечить, учить, обеспечивать старость. Чтобы оно их выполняло Мы платим налоги. А как мы контролируем их расходование??? Многие ли из нас хоть час в неделю интересуются за новостями? Кто выписывает хоть какие нибудь журналы или газеты? Кому интересно ЧТО ПРОИСХОДИТ В СТРАНЕ? Кто из нас ходит на выборы а потом еще и следит как партия за которую он голосовал отстаивает ЕГО ИНТЕРЕСЫ?

И вот результат 8000 лет у власти одна партия - жизнь становится все хуже, а мы просим правительство (глава которой лидер этой партии, а президент его скажем так "товарищ") и президента пожалуйста услышьте нас.

Если они не справляются ПУСТЬ ИДУТ В ОТСТАВКУ!!!

Обратите внимание, сегодня ночью переводят часы на зимнее время, не перепутайте завтра время начала акции!!!

сами-- не уйдут..

посмотри на итоги последних выборов..

Leonid

Не сбивайте всех с толку, часы переводят в ночь на воскресенье

Цитата из ЖЖ Бывшего телеведущего В. Р. Соловьева:
Империя наносит ответный удар - дорожные войны

vsoloviev
October 23rd, 12:44
Внимание к мелочам. Этого пустяка традиционно не хватает Российским властям. Ведь именно в деталях прячется дьявол.

Когда-то слухи о введении хлебных карточек привели к нехватке хлеба в булочных Питера - митинг домохозяек завершился Февральской революцией. Власть не успела вовремя завести товар. Недосмотревшего чиновника уже никто и не вспомнит.

Надо думать чуть-чуть, хоть на шажок, но вперед.

Заявления некоторых чиновников вызывают у меня чувство удивления - как же надо нас не уважать, чтобы предлагать такое

цитата

Минэкономразвития в ближайшее время "выйдет с предложением отказаться от обязательного наличия альтернативных бесплатных дорог при строительстве новых платных дорог или реконструкции старых". Об этом заявил в среду заместитель министра Андрей Клепач. До сих пор в законодательстве, в том числе в принятом этим летом законе о госкорпорации "Автодор", в чье ведение государство передает федеральные трассы, было прописано обязательное наличие бесплатного аналога для каждой платной дороги.

"Мы будем готовить предложения, чтобы механизм платности автодорог был более гибким, чтобы не было обязательного требования наличия альтернативных бесплатных дорог", - цитирует слова замминистра "Интерфакс". Клепач отметил, что бесплатную альтернативу отменят не только для строящихся дорог, но и для реконструируемых. Таким образом, большинство федеральных автомагистралей станут платными.

По словам чиновника, это необходимо для развития транспортной инфраструктуры в стране, в том числе для привлечения большего объема частных инвестиций в транспортную инфраструктуру. Клепач полагает, что негативных социальных последствий это решение не принесет. Поскольку "проезд будет не таким дорогим, чтобы граждане не могли им пользоваться".

"Они будут ездить так же, как ездят в Германии, Китае и других странах",- цитирует Клепача РИА "Новости". Замминистра уверяет, что во многих странах нет обязательных альтернативных бесплатных дублеров платных магистралей.

Замминистра не прочитал блистательную статью В.Иноземцева, который предвидел этот ход власти еще несколько месяцев назад - при этом, аргументы связанные с Китаем и Германией не соответствуют действительности.

цитата

Россия проигрывает в этом соревновании из-за некомпетентности и коррумпированности государства, которое не ставит перед собой комплексных целей развития. Чем меньше власть вмешивалась в развитие инфраструктуры тем лучше оказывался результат. В 2000 г. выручка от предоставления услуг мобильной телефонии была в три раза меньшей, чем от услуг стационарной местной и межрегиональной телефонной связи, а в 2008 г. в четыре раза большей. Зато в дорожном строительстве нет конкуренции, нет и результатов: в 2008 г. построено всего 2300 км автодорог (в Китае столько строят за 10 дней!), а госкорпорация "Автодор" (которой передано недавно в доверительное управление 18 000 км дорог) будет скорее заниматься переводом их эксплуатации на платную основу, чем строительством новых.

Какова причина провала инфраструктурной модернизации России? На наш взгляд, она очевидна: в отличие от китайского, корейского или бразильского, российское государство не способно предъявлять жесткие требования к подрядчикам и оптимально организовывать производство. Сегодня 1 км четырехполосной автострады обходится в Китае в $2,9 млн, в Бразилии в $3,6 млн, в России в $12,9 млн (для участка автодороги Москва Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км цифра составляет $134 млн за 1 км; для Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга $142 млн за 1 км, для четвертого кольца Москвы около $400 млн за 1 км). .. В Германии 65% автотрасс строится с укладкой бетонных плит, в КНР 38%, в России 0%. Ведь эти покрытия не нуждаются в ремонте по 20 и более лет, а на ремонт существующих дорог мы тратим в 5,5 раза больше средств, чем на прокладку новых.

Вывод прост.

Справедливы опасения Президента Медведева высказанные по поводу госкорпораций, как и по поводу отсутствия инноваций. Кроме всего прочего очевидно, что чиновники профильного и некогда прогрессивного министерства не осознают каким образом функционирует рыночная экономика и де-факто предлагают меры свойственные иному типу - по своей сути феодальному, фискальному. Так на новый тип хозяйствования не перейти. Такое предложение МЭРТа прямой удар по идее модернизации страны - вызов новому курсу Президента.

Никто не потрудился дать внятное объяснение по поводу цены и выбранного метода строительства дорог. (Попытка Калашникова списать все на фактор Паршева вызывает горькую улыбку разочарования - (футуролог дажет не понимает климатических особенностей Китая и цитирует, вежливо говоря, не самый убедительный источник, не понимая, что цена на строительство зашкаливает не в самых сложных климатических условиях Москвы и Питера - вот уж нам сам Бог велел строить по методе требующей минимального обслуживания))

Власть не интересуется мнением экспертов и автомобилистов, предпочитая не замечать и продолжать безумные поборы граждан, имеющих "наглость" купить транспортное средство.

Подход никоим образом не укладывающийся в понимание о гражданском, конкурентном и демократическом обществе.

Ближе интересы госкорпораций (чиновников в профиль), чем страны. Ну а результат очевиден - рост отставания от стран конкурентов, коррупция, потеря доверия граждан к власти, которая может привести к самым неожиданным последствиям.

Печально, что в обществе так и нет партий реально способных защитить автолюбителей, чьи интересы в этом вопросе объективно совпадают с интересами страны.
Написано В. Соловьевым после того. как он стал не ко двору...
ссылка на оригинал: http://vsoloviev.livejournal.com/115690.html
От себя:
На акции я буду, если до утра доживу.

Это сообщение отредактировал Gimley - 23.10.2009 - 22:09

странно то ли меня сглчило толи ещё чего, но проезжая мимо заправки на окружной которая рядом с гаи увидел ценник на 92-2200, я не уверен может мне в ночи и показалос... или это переход на зимнее время и меньшее кол-во машин?