«Режет» сразу по два колеса

видимо,до знака "стоп" на трассе установлены ещё знаки.
например: "приближение к переезду", "70", "50"
вот бы в школах вместо обж преподавали пдд

Это сообщение отредактировал +500 - 25.04.2017 - 10:19

БФГ
Если не туман сплошняком, то знак издалека видно А если туман - то 90 долго не проедешь

Это сообщение отредактировал БФГ - 11.05.2017 - 16:02

Пядаль в пол, в корму попутка))

От то-то и оно, шо по госту. Но в госте это не пронормировано.
5.3.7 Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяют для указания водителю остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - транспортным средствам, движущимся по главной дороге.
Знак 2.5 устанавливают вместо знака 2.4, если не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.
Знак устанавливают перед железнодорожными переездами без дежурного, не оборудованными светофорами, на расстоянии 10 м до ближнего рельса в случаях, если на удалении 50 м от ближайшего рельса расстояние видимости поезда менее значения, указанного в таблице 5.
Таблица 5 - Минимальное расстояние видимости поезда из транспортного средства, обеспечивающее безопасность движения

Скорость движения поезда, км/ч
121-140
81-120
41-80
26-40
25 и менее
Расстояние видимости, м,
не менее
500
400
250
150
100
Примечания
1 За скорость движения принимают максимальную скорость поезда, установленную на подходах к переезду.
2 При проектировании вновь строящихся и реконструируемых дорог на переездах водителю автомобиля, находящемуся на расстоянии для остановки перед переездом не менее указанного в таблице 3, должна быть обеспечена видимость приближающегося к переезду поезда, который находится на расстоянии не менее 400 м от переезда.
Временный знак 2.5 допускается устанавливать перед переездами при проведении работ на переезде.
При установке знака 2.5 перед железнодорожным переездом предварительный знак 2.4 с табличкой 8.1.2 не устанавливают.
5.3.8 Знаки 2.3.1-2.3.7, 2.4, 2.5 допускается применять для обозначения отдельных перекрестков, на которых необходимо установить очередность проезда, отличную от очередности проезда перекрестка равнозначных дорог. В случаях изменения направления главной дороги на перекрестке на главной дороге перед перекрестком устанавливают знак 2.1 с табличкой 8.13, а за перекрестком - знак 2.2.
5.3.9. На регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4, 2.5 следует размещать в непосредственной близости от основного светофора, предпочтительно на опоре светофора.
Это все шо есть в ГОСТ Р 52289-2004

БФГ
там еще знак Ярославль стоял, потом его накрыли тряпочкой, а затем и вовсе убрали.

для этого устанавливаются знаки группы 1,3 и 1,4

Если мне память не изменяет, там знак 2,5 стоит то ли грязный, то ли вообще отвёрнутый от водителя - очень плохо заметен. Но если не прикидываться шлангом, то перед жд перездом, для собственной безопастности нужно не лениться убеждаться в отсутствии поезда
А то у нас даже под трамваи некоторые умудряются попадать

В прошлом году в дятьково у пожарки девушка умудрилась в Чмуху въехать))) Народ дружно матерился, ибо несколько часов Нельзя было ни проехать на ЯСЗ и бондарку, ни выехать оттуда) Как она умудрилась въехать в тепловоз, движущийся со скоростью 5 км в час никому было не понятно)

А я не мог понять, почему там как ни едешь, пара машин стоят и аварийкой мигают.
А как они так делают? На сотке что ли этот переезд проходят?

Притормозил, выбрал форватер, на 30км/ч перекатился - дальше по газам. И так все переезды до тутаева

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 29.04.2017 - 18:37