Названы дороги, которые отремонтируют уже вот-вот, нам дадут миллиард на дороги

Нет повода не порадоваться

Вот Лескова строят.

для чего обл увд такой пентагон...
Зато каждому капитану по кабинетику и кулерочку

Чему порадоваться, простите?
Что пробки в городе искусственным образом увеличивают? Или вам на "благородном итальянском карбоновом шоссере" по тамошнему тротуару узко ездить было, вам не менее 5 метров ширины подавай?

Тырыпыр Нашатыров

Деревьям и травке

там в парке напротив почти деревьев нет
откуда им в заасфальтированном кармане взяться?

Знаки вп@здячить и паркон запустить кататься. Вон на Свердлова у Шинника отучили парковаться. Яп еще знак поставил сразу со спуска с моста и до водоканала по Республиканской. Хотите постоять - платите денюшку внутри "Маяка" не хотите платить - езжайте на ОТ. Да и поворот налево на Пятницкую-Фурманова запретить к хуям.

А вот интересно, эта процедура обратного сужения проезжей части была запланирована и согласована? Вообще, в Ярославле (к счастью для пешеходов) такое изредка, но практикуется. Например, два этапа сужения проезжей части на Подбелке (в 1992 и 2009 годах), расширение тротуара перед Волковским театром (ЕМНИП, 2002 г). Только вот, увы, теперь у "Родины"/"Флагмана" теперь уже вряд-ли высадят из маршрутки, если только стоя в пробке.

А ещё вспомнилось, как мы с товарищами ещё в 90-е годы, когда там тоже было по одной полосе, плюс остановка "семёрки", упражнялись в практическом применении правила перехода дороги после выхода из транспорта. Вышли, пошли обходить троллейбус спереди - чуть не попали под обгоняющий попутный поток. Вспомнили: "Обходите троллейбус сзади", пошли назад и чуть не попали под уже сменившийся, теперь уже встречный поток, шедший вплотную к троллейбусу. Вывод, к которому мы тогда пришли: дождись, пока троллейбус вообще отъедет, и переходи :-)

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 27.08.2019 - 15:24

Конкретно а этом случае, это реально идиотизм. Данный парковочный карман создавал достаточно большое количество парковочных мест и совершенно не мешал пешеходам, ширина тротуара вполне достаточная была. Учитывая менталитет наш, там народ продолжит парковаться, кому позволит клиренс, не постесняются и на бордюр заехать. И будут вдоль ставить легко! И если до этого реально можно было в два условных ряда этот участок проехать, то теперь привет пробка еще больше. Не забываем, что этот отрезок и так узкий в часы пик, так как через него не менее трети, а то и больше, потока за Волгу и обратно каждый день проходит. Имеющееся при этом сбоку флагмана парковочное пространство убого, неразмечено и самое главное, явно недостаточно... Ну мозги то надо хоть иногда включать...

Стояние на площади Октябрьской продолжается... курносым работникам глубоко насрать на то,что люди от Ауры или площади Волкова доезжают до моста за час и более. Работают они похоже с 8 утра до 8 вечера

Начнём с того, что парк - говно, закончим тем, что есть надежда, что компенсируют деревья, вырубаемые на Ленина

Данунах
Вырубить деревья и закатать в асфальт/плитку - это у нас умеют
А вот чтобы наоборот - это вряд ли

DrBlind
Надежда умирает последней

Стоимость аренды во флагмане снизится, сплошные плюсы.

DeDeshka

Ни разу не видел припаркованной машины на этом отрезке.