Названы дороги, которые отремонтируют уже вот-вот, нам дадут миллиард на дороги

Гы!
https://pp.userapi.com/c851124/v851124927/9...05T-TM-xhpk.jpg

Он может пришёл с твёрдым желанием научиться.
Просит только лишь показать, подсказать, подучить.

S. Megan
Пускай в ПТУ поучится. Мэрия вроде не образовательная организация.

да тоже машиностроителей интересует , дорога еще два года назад развалилась
вся кривая и в ямах
проспект машиностроителей есть в бкд на этот год?
по идее его надо и расширять после Папанина , в сторону Глобуса

Вроде говорили в этом году перенос сетей от Папанина до Сахарова, в следующем - расширение...
Не доживет до следующего

да пипец полный , а не дорога
сколько людей машины убивают на таких дорогах
это же всё нефтедоллары, запчасти то импортные )
хотя бы ямы сейчас залатали временно

да какие там ямочные ремонты если долбаебы в прошлом году что то ваяли а в этом асфальт сходит вместе со снегом да что там пр Ленина с Советской - гарантия еще не прошла а там полный п@здец на перекрестке НО ублюдки молчат ублюдков ответственных все устраивает - ну а ЧО бабла можно еще напилить когда гарантия закончится

Октябрьская площадь стала похожа на картофельное поле.

заволга тогда на луну с проспектом машиностроителей с лунными кратерами, но там это уже года два как
вообще он как в госты в снипы укладывается?

Да, это просто праздник какой-то! Разметка вместо уборки.

МЭРИЯ ЯРОСЛАВЛЯ: «КАКИЕ СНЕЖНЫЕ МИЛЛИОНЫ? ЭТО НА РАЗМЕТКУ И СВЕТОФОРЫ»

Сегодня на заседании муниципалитета Ярославля директор департамента городского хозяйства прокомментировал ситуацию с «освоением» средств на зимнюю уборку в апреле.
Напомним, три закупки у единственного поставщика, которым является ООО «СУ 76», «Спецавтохозяйство» провело 2 апреля. Каждая – на сумму в 2 млн рублей. В этот же день состоялась закупка на зимнюю уборку улично-дорожной сети на 4 млн рублей у ООО «Еврогрупп». Какие именно работы должны производиться на эти деньги, в конкурсной документации не указывалось. Логично было предположить, что речь шла о 100 миллионах, которые в феврале область выделила Ярославлю на уборку снега.
- Действительно, было два лимита, доведенных до города Ярославля, первый в 120 млн рублей, второй в 100 млн рублей. Первый распределен следующим образом: на содержание искусственных сооружений в Ярославле 29,5 млн рублей, оставшаяся сумма была направлена на проведение ямочного ремонта – 90,5 млн рублей. Второй лимит, доведенный до города – это выполнение работ по нанесению разметки – 46 млн рублей, мероприятие по установке недостающих технических средств в местах концентрации ДТП - 10 млн рублей, содержание технических средств организации дорожного движения и видеонаблюдения на второе полугодие – 30 млн рублей. И остатки направлены на ямочный ремонт в размере 13 млн рублей. Дополнительных 100 млн рублей на уборку города – такого не было. То есть все было на содержание улично-дорожной сети, просто кто-то понимает, что это уборка, а для нас это разметка и светофоры, - сказал Сергей Тальянов.
Следуя этой странной логике директора ДГХ, закупки выкладывались на зимнюю уборку дорог, а предполагали, как теперь выясняется, работы по нанесению разметки либо установку светофоров.
- А кто определяет приоритеты? Кто решает, как будут распределяться эти средства – или мы будем разметку делать, или ямы латать? - спросила депутат Светлана Агашина.
На это Сергей Тальянов, видимо, предчувствуя гнев народных избранников, которые ездят по тем же дорогам, что и простые горожане, сослался на экс-заместителя мэра Михаила Кузнецова:
- Данное распределение было сделано курирующим замом мэра Михаилом Кузнецовым, мы движемся в том ключе, выбранном раньше.
Светлана Агашина пояснила свои слова:
- Просто сейчас очень большой вопрос именно по ямам. Причем именно на больших транспортных развязках. Посмотрите Октябрьскую площадь – там движение тормозится из-за глубоких ям дорожного покрытия. Вчера попала в пробку – то же самое, причем это окружная дорога, въезд перед мостом в Брагино. Там машины вынуждены выезжать на встречную полосу, за последний месяц 9 зарегистрированных аварий из-за того, что очень глубокие ямы. А мы, судя из распределения средств, красим бордюры и делаем разметки.
Сергей Тальянов парировал:
- У нас в прошлом году на ямочный ремонт также направлялось 100 млн рублей. Разметка была чуть меньше, но в этом году ставим приоритет пластиком, потому что краска долго не держится на основных магистралях, поэтому там будем термопластик делать. В этом приоритет, чтобы деньги два раза не тратить. По содержанию искусственных сооружений у нас суммы не меняются из года в год, поэтому динамики роста нет, все в прежних объемах.
https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...i_svetofory.htm

Это сообщение отредактировал cvarc - 10.04.2019 - 21:44

Пластик то прямо в ямы закатают?

это уже кибец или так ,лехкий тупэц

Красавцы, гении

Как говорится: "не шмогла я, не шмогла.." Импортную краску из бидончика полить это одно..
А дороги?.. Ну не умеют они, за такие деньги и с таким подходом, делать дороги хорошо.. не умеют.. И никто не умеет.
У нас теперь даже молоко, как говорят, с пальмовым маслом, а не молочным..
Что вы хотите? Страна под санкциями всё-таки, а это вам не хухры-мухры!

Это сообщение отредактировал YBR125 - 11.04.2019 - 09:30

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...aroslavcam_.htm

МЭРИЯ РАССКАЗАЛА, КТО ВРЕДИТ ЯРОСЛАВЦАМ

Все поняли? В ямах виноваты общественники.

Это сообщение отредактировал Pulser - 11.04.2019 - 10:04