Названы дороги, которые отремонтируют уже вот-вот, нам дадут миллиард на дороги

umochka
У меня вот вопрос вам оптимистам-активистам.
Назовите хотя бы одну причину, по которой ситуация с дорогами должна стать лучше? Подрядчики те же, асфальт тот же. Или нет? Что помешает всем отремонтированным дорогам точно также раствориться через полгода? Как вы собираетесь контролировать качество битума и асфальта?
Поделитесь, может тоже заражусь оптимизьмой.

citizen
Я не анти и не за Урлашова. Я пишу о состоявшемся факте.
Перекопский просто пытается его идеализировать, хотя он такой же как упомянутые сяны. Во всяком случае судя по качеству построенных под его контролем дорог...

ддв

О каком еще факте? Что Чкалова развалилась из за "урлашовского" ремонта 4-летней давности?

citizen
Чкалова не в этом году "уплыло", а гораздо ранее.

Хороший вопрос!

факты есть, а вывод не правильный, ибо они не связные

Кроме сянов и других рукожопов хватает. Участок трассы от Ярославля до Григорьевского Углическое ДРСУ ремонтировали в октябре 2016. Сейчас там уже ямы и трещины, к лету дорога вернется в исходное состояние. А они снимали полотно и укладывали новое (овальным катком, что привело к волнистой дороге).

Причина одна - количество финансирования. Подрядчики пока не известны, хотя есть предположения, что придут Московские строители (под такой объем выделенных средств могут и с заводом собственным приехать). А вот качество асфальта, кроме как независимой, не Ярославской, лабораторией проверить никак. Битума в армянском асфальте нет и не было - это факт!

Дедамоня

Имею основание полагать, что за это увеличенное количество финансирования просто изрежут больше дорог (весь город поплыл), в чем примут участие больше армян, будет произведено больше говенного "асфальта". У вас есть основания считать иначе?

Вот этому

есть хоть какие то подтверждения?

Подтверждений нет ни у кого не у меня по поводу Московских фирм, не у Вас по поводу армянских. На тысячелетие ведь дороги нормально делали. До сих пор стоят более-менее. Там деньги тоже из федерального бюджета выделялись, соответственно и контроль был иным.
Да и мэр в Московской области поработал, есть уже проверенные подрядчики.

Дедамоня

какие тогда суммы были? и то их хватило только на 4 дороги.

Ольга Прохорова, Комсомольская правда (yar.kp.ru)

главное чтоб стадо неотвлекалось,правильно пусть за дорогами следят ,а не за холодильником который им скоро будет ненужен..

Это сообщение отредактировал viktorSPB - 10.03.2017 - 16:21

яма Сергея Петровича, тел 9108........., рожу бить с 9 до 17 сб вск выходной
яма Натальи Николавны, тел 9056.... , не бить, без обеда и вых
яма МУП садик Ромашка, тел 78 65...., обращаться к Сергею Петровичу и Наталье Николаевне
яма...
яма...
яма...
яма...

Все дороги сделанные на тысячелетие укладывались из хорошего асфальта. Сам лично этим асфальтом часть дороги укладывал, разница была ощутима, асфальт тяжелый и "тянется", битума много в нем. В армянском варианте вместо битума сажа с песком.