Cажать ответственных за дороги в городе, да или нет

Что вам не нравится? Наша военная техника пройдёт по любой дороге это плюс! Хотя, в прошлом Е. Урлашов не принял дорогу на ул. 8 е марта на Перекопе, и это не помеха для наших танков. Кстате пролетариат Перекопа проголосовал за известного Иуду.

Это сообщение отредактировал Fiji - 23.02.2017 - 20:26

Кто эти трое против, как раз ответственные?

одного знают все

Ну як диты, если у нас будут хорошие дороги, то завтра по ним пойдет техника НАТО.

на Эхе была (не помню точно: 6 - 8 месяцев назад) программа про дороги и подрядчика;
дак вот - мистер Погосян сказал, что ремонтируется все таким образом, чтобы ровно-ровно хватило на 1 год эксплуатации (в общем, оговорился и выдал "главную тайну")

тем не менее, в России умеют строить качественные дороги, однако, таких умельцев в РФ не жалуют:

Журналисты нашли под Тверью «вечную дорогу», которая стоит без ремонта как новая уже более 10 лет

https://tjournal.ru/33681-zhurnalisti-nashl...he-bolee-10-let

И это хорошее качество.
Сейчас меньше месяца.

Это сообщение отредактировал Fiji - 23.02.2017 - 21:09

тендеры на подряд - утопия
заведомо худшее качество в угоду мнимой экономии госсредств + коррупция начиная от бригадира и до погосянов
Раз за содержание отвечает город, то строить и ремонтировать должны МУПы, а не частное говно с тремя катками, арендной фрезой и 50тью езитами на субподряде

Известно, что ответственные - в мэрии.
Они содержат дороги, нанимая наёмников и принимая у них результат.

"Сажать" - это значит, что их надо изолировать от общества.
Но они для общества неопасны.

Достаточно просто изолировать их от такой работы...

денег нет ? а по вашему что воруется то тогда ? полнейшая ерунда- денег выделяется достаточно для того чтобы ТО ЧТО ДЕЛАЕТСЯ БЫЛО ХОРОШИМ а не говном! Если бестолочам во власти насрать на всё - ни один подрядчик качественно работать не будет! это не оспоримый факт. Поделился с кем надо и сам заработал и так каждый год - вечный заработок - для мебели бестолочи подрядчика оштрафуют на копейку мол вот мы никчемные гниды как работаем как наказываем нерадивых работников, и снова тишина... и снова не качество а дерьмо... сми местные языки в опы прячут ни слова не говоря что дороги которые делаются делаются не качественно ... в любом совхозе местами лучше. Вот и получается круговорот дерьма в природе.

Вот и я о чем говорю ) если руководятлы на местах дебилы на все плюющие кроме своего заработка - никогда дороги качественными и надежными не будут!

поднял же бучу как то в прошлом году один депутат, дескать слишком хорошо улицу калинина отремонтировали....

Да кто хоть за него голосовал .Губер приказал,избирательная комиссия нарисовала.Так Иуду и выбрали.

Да фактически что сделано дешево, то гнило, факт.А тендеров их нет, это пускание в глаза пыли, там все уже еще до начала ремонта, попилено кому, чего и сколько, а самый мизер на битум с щебенкой дыры залить,да зайцы в уши ссать, что новая технология ямочного ремонта ,из говна конфетка ,все щебнем на километр усыпано.

Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 24.02.2017 - 07:50

При сторительстве/ремонте дороги реально используется только 10 % выделенных средств. Остальное откаты чиновникам ворам и руководству компании делающей ремонт.
Но Говнесяны не виноваты у них природа такая. При том почему бы не воровать если позволяют. А вот людей на гос окладе которые получают откаты и принимают такие дороги - на лесоповал в сибирь однозначно.
Но Увы это фантастика счас во всей России так воруют начиная с кремля. Россия бандитско воровская страна и с этим уже ни чего не поделать.

Радуйтесь что хоть такие дороги есть ,неблагодарный скот...Крымский мост почти построен..Надо просто потерпеть лет 10-20!..Боже царя храни!Царь наш батюшка Владимир ясно солнышко правь веками отчизной нашей Во славу нам .! Алилуя.

Это сообщение отредактировал viktorSPB - 24.02.2017 - 10:37