Терпение лопнуло 5, обсуждение неадекватов

Ну-ну.Когда прилетит-смотреть поздно будет.

Так, когда уже летит, тоже, чаще всего, уже поздно смотреть и что-то делать...

Ну, так о чем и речь.
Иконки на панель повесить и не париться.

Может наоборот, иконки - зло? Иконам надо молиться в церкви. Ни в одной машине, не было ни иконок, ни крестиков. А те, которые находил - удалял...

У меня тоже нету.
Это на любителя.
Я о том, что бывают случаи, когда от тебя ничего не зависит.
Бред местных рэмбо, терминаторов и прочих всёконтролирующих контролёров не в счёт.

Луис Альберто

Бывают. Но Чем больше опыта, тем меньше шансов...

Хотя бы по той причине, что приклеенные иконки снижают стоимость транспортного средства.
Впрочем, не для всех, наверное.

Не лопнуло, но очень интересен вопрос: Почему русские люди пытаются во что бы то ни стало запустить мотор своей машины в -30 град.??? если он не завёлся с первых пары попыток...
Сажают аккумуляторы, Сжигают стартёры, Теряют компрессию (по причине смыва топливом масляной плёнки с поршневых колец)....

П.С.
1. Любой авто нужно ГОТОВИТЬ к запуску в -30 (Свежий аккум., Новые свечи( желательно иридиевые), Свежее масло (0W - 5W), Обслуженный стартер, Зачищенные контакты силовых электроцепей.
2. Ребята!!! Если вы выезжаете за город, то СМОТРИТЕ ПРОГНОЗ ПОГОДЫ, и если там обещают 30-ку, то скорей всего они не врут и нужно предусмотреть "альтернативные пути эвакуации", Начиная от того, что оставить машину и уехать на такси, и заканчивая тем, что вызвать эвакуатор!!! Несмотря на кажущуюся дороговизну этих услуг, это будет дешевле, чем эвакуировать ваш авто к месту ремонта + сам ремонт.
3. Максимум, что может сильно помочь, если прямнадо и прогноз -30... По приезду снимайте аккумулятор и несите его в тепло(+20 и более), и заводите только тогда, когда надо уехать.
4. Не надо заводить мотор и греть типа 5 минут. Если завели, то надо проехать около 20 км, иначе он не компенсирует разряд от запуска.
5. Если есть автозапуск и вы понимаете в его настройках, то поставьте режим запуска на каждый час. Пусть он сожрёт 10л. за ночь, но это будет дешевле тех телодвижений, на которые вы будете обречены при "утреннем не запуске"

Просто ко мне сейчас притащили машину, которую "героически" пытались завести, но сожгли стартер. Я им говорю "Дак тащите туда, где сразу снимают и ремонтируют". А они "Дак там уже 14(!) ЧЕТЫРНАДЦАТЬ машин на снятие стартеров!!!

Че ты переживаешь за дебилов? Им НУЖНО ЕХАТЬ. На такси денег жалко. Так пусть авторемонтники деньжат заработают, у дебилов денег много, и дебилов не жалко. Если нет мозга, то пусть платят за ремонт.

Ты злой. Я по-другому работаю. Своим я объясняю....

По качеству запуска в мороз, иридидивые свечи ничем от обычных не отличаются. Они просто на более длительное использование заточены без замены, на тех авто, где это затруднено.
На обычных свечах всю жизнь нормально в мороз заводился, разницы с иридием не замечено.

Хорошо. Как скажешь.

если нет вебасты, то электрическая плита под картер
если нет электричества, то поддон с углями под картер

главное провода у плиты на морозе не сломать

АКБ не у всех машин можно легко снять, поэтому запасной аккум и провода должны быть, можно два или три.

Нужно осознавать, что открытые двери могут не закрыться.

Это сообщение отредактировал БФГ - 8.01.2024 - 13:28