Терпение лопнуло 5, обсуждение неадекватов

Вот такие "красные пикапы" велосипедистов на обочинах и сбивают.

Сегодня в 08:45 еду по Республиканскому от Угличской.
Впереди по первой полосе – грузовик-фургон.

Подъезжаем к правому повороту Республиканского от автосервисов до ЖД-переезда.
Из-за грузовика – ограниченная видимость.
Еду за ним по второй полосе, но не прижимаюсь к осевой, т.к. встречники там сильно срезают осевую.

Сзади подъезжает здоровый автобус, маршрут 8, кажется, левыми колёсами на осевой.
"Приветствует" меня фарами.
Я жду окончания поворота и не спешу, т.к. перед ЖД-переездом скорость – 40.
Грузовик справа-впереди.

В середине правого поворота автобус выезжает на встречку, "приветствуя" меня уже звуком.
Поравнялся со мной!!!

Потом, почему-то , отстал и убрался вправо на свою сторону.

О, как!
Жалко, что нет регистраторов со всех сторон...

Это сообщение отредактировал Serafimych - 20.08.2019 - 15:13

Serafimych
на №8 был не вполне адекватный водитель
как то он передо мной со второстепенной выскочил, при этом был недоволен, что его обгудели, притом хорошо видел, что по главной едут
.
может это он же?

Там нет второй полосы

Мне сегодня у Альтаира неадекват на 8 автобусе попался. Может тот же

дак хотел тебе сказать, что багажник ты не закрыл

Во-первых на Республиканском проезде нет ЖД переезда.
Во-вторых, если это не доезжая перекрестка с 1-м Пятовским пер., то в этом месте в каждую сторону всего по одной полосе.
Во-вторых, знак "40" установлен всего за 10 метров до ПП и действует до конца Т-образного перекрестка, т. е. еще метров 30 после ПП. Где вас там сумел догнать, фарами обморгать, обдудеть и попытаться обогнать автобус - не не очень понятно.

Это сообщение отредактировал МНБ - 20.08.2019 - 20:01

Миш, тебя "юристы покусали" чтоли!? Я почему-то сразу понял ситуацию...

П.С. Если Серафимыч с грузовиком ехали 25 - 30 км/ч, то на том "правом длинном" автобуснику хватило времени, чтобы "исполнить задуманное".

473 aleks
Так они бы еще остановились, перегородив две несуществующие полосы, а потом бы удивлялись.
Чота меня никакие автобусы обогнать не пытаются.

Полоса – это ширина проезжей части, достаточная для проезда ТС в один ряд. Она м.б. обозначена разметкой, может – нет.
Там есть осевая – прерывистая – разделяющая транспортные потоки противоположных направлений. Т.е. формально – две полосы, обозначенных разметкой.

Но на обозначенной полосе легко умещаются в два ряда две легковушки или легковушка и грузовой автомобиль (автобус).

В первом ряду ехал грузовик.
Я ехал – во втором ряду.

Ну, так и писали бы про ряды, а не про полосы.

Ехали в два ряда по одной полосе, обозначенной разметкой.
А третий (автобус) не влез и "оббибикал".

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 20.08.2019 - 21:46

Ладно-ладно.
ЖД-переезд – в Пятовское.
Рисую картинку –

...
Ну, так и писали бы про ряды, а не про полосы.

Ехали в два ряда по одной полосе, обозначенной разметкой.
А третий (автобус) не влез и "оббибикал". [/QUOTE]


Ну, достали...
Привожу банальный текст ПДД –

1. Общие положения
…
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
…
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части,
– обозначенная или не обозначенная разметкой
и
– имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Т.е. основной критерий определения полосы – "достаточность"...
Вторичный обязательный, т.е. через "и" – наличие или отсутствие разметки.

Поэтому неважно сколько полос нарезано разметкой.
Главное – количество рядов, в которых автомобили могут ехать безопасно.

Азбука ПДД...

Это сообщение отредактировал Serafimych - 20.08.2019 - 21:55

Неудобные вопросы:
В одной полосе, обозначенной разметкой, едут шеренгой три автомобиля "Смарт". Их траектории движения пересекаются в пределах этой полосы.
У кого преимущество?
Разрешается ли "обгонять" транспортное средство в границах одной полосы на пешеходных переходах?

1. Преимущество зависит от того какое перестроение – обычное, т.е. одно ТС перестраивается, или одновременное. Это банальность ПДД.

2. Обгон – это опережение по встречке, связанное с выездом на встречку и возвратом обратно после опережения по встречке. Это банальность ПДД.

Возможно, путаница связана с тем, что текст ПДД часто нелогичен и неконкретен.
В нашем случае м.б. два варианта прочтения понятия –

Первый – (моё прочтение)
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части,
– обозначенная или не обозначенная разметкой
и
– имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Второй –
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части,
– обозначенная
или
– не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Кто как читает?