Терпение лопнуло 5, обсуждение неадекватов

Это сообщение отредактировал БФГ - 8.02.2018 - 13:55

Или из за светофоров, почему до сих пор не разрешат при красном, поворот направо, при условии пропустить тех кто едет под зелёный, вроде так просто.

Avangard

Мне показалось, что он просто перестраивался, что бы на стоянку к Моторному проехать, видео короткое и дальше не видно, а почему сам автобус после объезда грузовиков пытается ехать по крайней левой полосе, когда с право почти свободно, впереди ожидается остановка, на которой с 99% вероятности придётся останавливаться ныряя из левой полосы в крайнюю правую?

если очень хочется, то можно. По европейской системе

mdss
Вот этот долбоебизм каждый день наблюдаю вечером на Ленинградском пр. начиная от Е. Колесова в сторону Альтаира. Ситуация перекрёстки Колесова, Урицкого, общ. транспорт троллейбусы, автобусы едут в правой полосе (поскольку после перекрёстка у них остановка), перед ними естественно едут автолюбители загорается красный свет - естественно встают и ждут, когда горит зелёный поворачивают на право но останавливаются (растягиваясь на пр. Ленинградский) и пропускают пешиков а тем временем общественному транспорту которому надо ехать прямо нужно либо стоять ждать или объезжать их вклиниваясь и без них загруженную полосу. ВОТ СПРАШИВАЕТСЯ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ РАЗРЕШИТЬ ПОВОРОТ НАПРАВО С УСТАНОВКОЙ ДОП СЕКЦИИ НА СВЕТОФОРЕ (САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО НА ВЪЕЗДЕ В БРАГИНО ТАКОЙ СФЕТОФОР СТОИТ). И это просто единичный пример.

PATRIIOT
потому что на проектирование светофорного объекта выделили ~7 млн рублей, а не 7,2 млн.... не хватило на стрелочку

Там волжана, по ходу. ваще по встречке фигарит) Правда двойную сплошную под шАрАховатостями не видно)

"Картонную" не долго привернуть.. И зелёный стэлочка на нэй нарысовать)

камеры скоро заработают, и такой маневр каждый раз будет стоить 2к.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

Судя по видео - дорога из-за сугробов сузилась до 2-х полос. Знаков нет, полос не видно. А то, что АВ немного плавает в своей полосе - тому виной дорожное покрытие, и поворачивающий направо самосвал.
А на Волге - мудак. Не зря на ручп есть тег "Волга головного мозга".

Эта была единственная полоса,по которой можно было ехать и остаться с колёсами.
По ней ехали исключительно все.
Волга когда ехала сзади меня сместилась на пол корпуса влево предполагая,что я увижу его в зеркало,испугаюсь и быстро съебусь на бездорожье,где даже трактора ссат ехать.
Убедившись,что мне на него пох@й,он обогнал меня по встречке и дальше всё видно на видео.

О чем вы? Они вон на ровном месте бьются и в сугробы на 20 км/ч улетают. А вы им поворот на право под красный предлагаете - это ж на каждом перекрестке аварии будут.

Как только официально разрешать поворачивать на красный, то начнут ездить во все стороны, уже не заморачиваясь светофором

Здравствуйте! Кто нибудь, объясните, этим баранам на Соколе, что ставить авто на проспекте, не хорошо. из за этого бывают пробки.
я закончил, спасибо.