Какое ДТ сейчас на заправках?

а про бензин чот совсем тишина

дак никто не накидывает. тут хоть можно соляру обосрать - типа замерзла, а с бензом так просто "на шару" не прокатит)) некоторым личностям не поумничать

У меня дизель после заправки на ГПН во все нынешние морозы заводился без вопросов.

но васна же с перекопским сказали...

AltChrome
У перекопского верняк какое нибудь ведро древнее.

medorov

Шкодливый шушпанчик - это ты, попробуй опровергни!?
А я - хороший...

vasna

у меня всё завелось на шалаевской гпн солярке.

Как то заправился бензином за Туношной за заправке, так едва до Костромы доехал - в Костроме сливал и по новой заправлялся..

AltChrome

Видишь, беда какая - не клеится у тебя сказка, что все хорошо!
А уж если в интернете покопаться...

у кого еще не клеится

AltChrome

А с какого хера я тебе чего-то должен доказывать, как ты требуешь!???
Мое незыблемое мнение - пока на территории Ярославля и пригорода существуют и работают бодяжные производственные участки - топливо на АЗС является бодяжным - как бы очевидная для нормальных людей истина!

Полный ноль всю жизнь за рулем, вообще-то!
А ты, я вижу - профи сраться в инете!

vasna

Используйте мой печальный опыт - лейте хороший антигель в бак при малейшем морозе.

какой антигель хороший?

bigxxl
Это могло быть в позапрошлую зиму, когда зимняя дизелька с только что запущенной на тот момент установки ЯНОСа мистическим образом и с крайне нестабильной вероятностью выпадала в осадок в топливных фильтрах уже при -15. Собственно тема на форуме была. Проблема действительно была нестандартная и нестабильная, ибо стандартными анализами предусмотренными ГОСТом она не выявлялась.
Знакомых сказочников в топку. Диванных экспертов не залезавших на бензовоз пруд пруди.
Тут конечно есть доля моей вины, ибо оценить что проблема реальна мы смогли лишь в январе. До этого трудно было поверить что такое возможно. Тема на форуме была и ее несложно найти.
p.s. Да и по поводу чуть дешевле... Разница между ДТ сорт Е и ДТЗ на текущий момент 8 р/л +/-.


vasna
Тут надо конкретно понимать что за машина и почему не завелась. Все машины из моей группы риска составленной два года назад завелись. Хотя конечно учитывая что морозы были до -35 ночью, а дизелька гарантированно до -32, тут все возможно. Но другой дизельки у нас на заводе просто нет.
В -34 я отбирал пробу она была прозрачной, но в тоже время текучесть ее была явно ниже. Насколько это критично, я сказать не могу, но это особенности депарафинизированного дизельного топлива с низким содержанием керосиновой фракции.

Это сообщение отредактировал medorov - 12.01.2017 - 21:18

vasna

С антигелем надо крайне осторожно, ибо особенно в зимней депарафинизированной дизельке он может такой обратный эффект.
Рекомендую для начала паспорт на дизельное топливо размещенный в теме, посмотреть какие присадки в нем содержаться и погуглить что такое "депрессорно-диспергирующие присадка.