Нехватка транспорта в городе. Автобусы в забор.

В последнее время в нашем городе происходят удивительные вещи. С одной стороны, запускаются новые маршруты автобусов, подчеркну, нужные маршруты автобусов. С другой стороны, ждать автобуса на этих новых маршрутах приходится пол часа- час! Звоним в ПАТП-1 и там заявляют, что претензии совсем не по адресу, но при этом добавляют, что существует нехватка подвижного состава. Нехватка настолько сильная, что ради запуска нового 49 автобуса пришлось пожертвовать другими маршрутами фрунзенского района. И хотелось бы верить в это. Но факты говорят об обратном. Автобусы есть, но используются они совсем не по назначению. Их сегодня установили в качестве забора у нового катка на Советской площади. Фотография взята из группы соц. сети ВКонтакте "Общественный транспорт Ярославля" [IG][/IMG]

Видел сегодня сие безобразие... Тоже удивило что кроме автобусов ничего не нашли подходящего. Автозак милицейский бы поставили, но видать в работе всегда на благо людям... А автобусы все равно простаивают...

Кроят на всем, даже на простых Мет заграждениях и практически сотрудников,
А случись не дай бог ЧП какое, а втобусы не завелись и

Это сообщение отредактировал Кибальчич - 26.12.2016 - 23:40

Когда открывают новые маршруты, автобусы снимают со старых почти всегда. Не столько из-за того, что автобусов в парке мало, а в основном из-за того, что пассажиропоток размывается между старым маршрутом и новым, его дублером.

Поэтому сколько бы там автобусов у ПАТП не было, при запуске этих маршрутов все равно бы содрали автобусы с соседних маршрутов и увеличили там время ожидания. Поэтому этот дешевый популизм в виде открытия новых маршрутов - это бред, нужно оптимизировать и изменять существующие, закрывать дублирующие друг друга маршруты, а не городить новые, убивая старые.

Посмотрите на маршрутки - их всего лишь 30 маршрутов (в 2 раза меньше, чем маршрутов ОТ), новые маршрутки не открываются уже лет 10. Зато маршрутки по статистике возят в 1.5 раза больше народа, чем все 60 с лишим маршрутов общественного транспорта.

Это сообщение отредактировал M<< - 27.12.2016 - 00:27

Предлагаете маршрутки увеличить,а общественный транспорт убрать?Знаете к чему может это привести.

Давно в такой давке не ездил, автобусный парк развален окончательно?

Браво, чихуюн!
Прочитал одно, немножечко репу почесал и сделал из прочитанного совершенно противоположные выводы!
Вот в этом ты весь...

Ничего не остаётся, кроме как предположить, что новая мэрия ничем не лучше старой (также состоит "в доле" с маршруточным лобби и действует в его интересах). Б...! когда хоть расчистят эти конюшни, наконец и поставят муниципальный ОТ большой вместимости на экономически выгодные, забитые маршрутками места! Конечно "большой" ОТ будет убыточным, если всё делается ради прибыли владельцев маршруток!

Это сообщение отредактировал ТТТ - 27.12.2016 - 09:35

А что хоть за 49 маршрут ? Откуда и куда ?

Asmarta
Из ниоткуда в никуда.
Зато мимо Миллениума

Asmarta
Липовая - Главный через Фрунзе и Которосльную набережную.

Kvakin
49, кстати, ещё более-менее удачным вышел, связки Фрунзе с вокзалом до него не было.

Стоят до сих пор автобусы

Katyrn
И будут стоять до конца новогодних гуляний.

Нет, предлагаю сократить число маршрутов и за счет этого сократить интервалы на оставшихся. Потому что маршрутов с 1-2 автобусами на линии и бешеными интервалами по 30-60 минут стало в последнее время слишком много. А с инициативами мэрии по запиливанию все новых и новых маршрутов, чтобы каждая жопа ехала без пересадок, скоро вообще п@здец будет, ведь автобусы для новых маршрутов снимаются со старых.

Фигасе!?
Что, других средств перекрытия дороги нет?