Ярославцам намекнули о подорожании проезда на ОТ

Давно такого не видела. А вот как будут свисать из дверей мунициаальных автобусов после получасового ожидания - представляю легко, ибо жила год на Перекопе, когда еще не было 85 маршрутки. Залезть утром в 3 автобус был еще тот квест. Уж куда ехали в 7 утра толпы перекопских бабок - загадка. Я против ликвидации маршруток. А каждый волен сам выбирать, ездить на них или в расчудесном большом, светлом, теплом и быстром ОТ.

Можете увидеть прямо сегодня, просто дождитесь, например, 97 маршрутку в час пик - утром где-нибудь на ул.Урицкого или хоть Пионерской в сторону центра и вечером в районе Красной площади или Гиганта в сторону Брагино.
Автобусы и троллейбусы в это же время, как правило, идут полные, но не забитые в мясо.

Это сообщение отредактировал koshkash - 1.02.2017 - 13:09

4х4
Я хз, если честно. Может и ипэшный теперь маршрут. Да мне по фигу, так-то. Ибо 18 - это именно ОТ, а не маршрутка. И ПАЗики там стали ходить после согласования с городскими властями, а не сами по себе материализовались. Соответственно, в этих скотовозках и проездные, и льготы, и остановка только на остановках, и повышение стоимости проезда. Соответственно, и мат у меня в сторону горхозяйства на эту тему.

Вы там, кстати, ближе к теме. Не знаете, введут ли на ОТ (в том числе и на 18 маршруте) движки на Евро-5 и удобства для инвалидов?
Хочется очень на цивилизацию посмотреть, а то видела её пока только на 82-й маршрутке, что новенькая перед новым годом кататься начала.

Самый прикол в том, что по нечищеным улицам инвалид даже до остановки не доберется, не говоря уже про влезание в автобус. А влезание в 18 в час пик - это смертельный номер даже для здоровых и полных сил.

Давно не езжу в общественном транспорте (очень редко).
Глупый вопрос, не в тему: интересно - сейчас хоть место то пожилым, инвалидам и женщинам кто-нибудь уступает?

koshkash
Читка тротуаров в этом году - вообще песня. По ним не то что инвалиды, по ним здоровый-то человек не везде пройдёт.

В основном они и ездят там. Попробуй не уступи, клюшками забьют.

Просто женщинам на моей памяти не уступали никогда. С малым ребенком обычно уступит кто-нибудь. И беременным так же. Пожилым и с палочками обычно тоже кто-нибудь, но не сразу и со скрипом.

а зачем "просто женщинам" место уступать?

обвинили муниципальных перевозчиков ни за что и пофигу)

маршрутка - тоже ОТ

arkarka
На 18 и 41 поджигахи должны быть Е4, если ничего не намутили при установке ГБО. 2, 55 - там Е3.

По ЛиАЗам ПАТП-1 весь спектр, начиная от Е1 и до Е4.

Это сообщение отредактировал Макс И - 1.02.2017 - 19:22

Макс И
Спасибо. Ожидаемо, что ОТ, который не маршрутки, сами ничему не соответствуют.

4х4
Маршрутка - маршрутное такси. Да, ОТ, но отличающееся от автобусов, троллейбусов и трамваев.
А наезд мой не на муниципальных перевозчиков, а на ту шайку, которая ими столь "талантливо" управляет и принимает идиотские решения. Странно, что из моих предыдущих сообщений вы этого не заметили.

arkarka
Так то, что дороже, должно быть лучше по качеству, не? Я не одобряю скачки с шашкой наголо по внедрению Е-5, но и возить людей на вёдрах, прикрываясь якобы лизингом (на самом деле давно выплаченным) тоже не комильфо.

PS: ПАЗы Е-5 в документах есть, в железе мне пока не попадались. ЛиАЗы Е5 только 5292, 5256 и 5293 только Е4. А нет, оказывается летом получили ОТТС на 525665 и 529365 с дизелем ЯМЗ Е5 и 525667, 529367 с газовым ЯМЗ Е5.

Это сообщение отредактировал Макс И - 1.02.2017 - 19:46

Вопрос звучал именно так, как звучал.

Уже давно нет нигде такого понятия "маршрутное такси". Правильно этот вид транспорта называется "автобус с правом выбора места остановки в любом, не запрещенном ПДД, месте". Т.е. разница лишь в остановках. В остальном, правила для всех едины и обязательны к исполнению.