Зимняя резина, Кто продает

Смотря как ездить планируешь. На штатных тракторных 2,1-2,4 ты весело гоняешь до тех пор пока не напорешься на участок льда, хуже льда под кашей, растягиваешься на нем красочно и после всю оставшуюся жизнь будешь сцать разгоняться где либо зимой более 10км/ч На шиповке же весело гоняешь везде и не паришься, что там окажется под колесами, полный контроль и предсказуемость. Это в усредненных зимних условиях. Еще бывают снегопады, во время которых и на следующий день поедет только фат. Через 2-3 дня после он нафиг не нужен, а нужен см. выше. Бывает гололед и ледяной дождь, это просто счастье шипофетишиста, гонять и троллить всех нервно ползущих мелкими шажками вокруг

Это сообщение отредактировал mutand - 9.11.2016 - 16:11

mutand
Фат после хорошего снегопада никуда не поедет , а индеец на 35-й резине - очень даже .
Фат поедет по насту , а индеец на 35-й резине потащит вел на себе.
Выехал тут на Спайкерах после 35-й то - думал сдохну.
Узкая прорезает пухляк или месиво - и гребёт себе. Руки устают - вел выравнивать приходится , таскает - но всё таки едешь.
В том году на ней почти до конца января проездил , потом 40-я шипастая пришла. . На Айс Спайерах сейчас в магазин катаю , подубилась почти за 4 тыс.км - украдут не жалко.
Nicotin
Вот здесь почитай , а то подзамяли как то тему http://yarportal.ru/topic663446s195.html
Если денег на шипы нет , покупай злую , не обязательно широкую , но чтобы допустимое минимальное давление для покрыхи не выше 3-х очков было .
По льду на такой конечно аккуратно надо , но по нормальному утоптанному снегу можешь нормально вкручивать. Индеец почти 2 зимы на таком откатал.
Голову включай , зима - не лето.
Шиповку Швальбе Марафон не бери - бесполезная вещь для русской зимы , немцы её для себя делали - вот пускай себе и катают по улицам Дрездена.

На фате не ездил после снежного апокалипсиса, пусть владельцы фатов комментируют. Знаю, что всё что уже остается дома или будет носиться на плечах.
На дорожнике 622-42 ездил, это Ад и Израиль, его крутит как омно в канализации. Ехал, думал сдохну
Сегодня километров 30 на Спайкерах проехал, катят прекрасно, держак летний. Да, принципиально не езжу по автодорогам и минимально по всему, что обрабатывается реагентами, так, что "прорезать" там либо нечего, либо не до чего, снег и лед под снегом.

единственное место где пришлось идти пешком - тротуар с городской стороны, лопаты он не видел в этом сезоне (привет коммунальщикам) + с проезжей части набросало реагентов, получился пирог из склизкого месива и замерзших следов пешеходов под ним - колеса колбасит по ямам, выбивает с узкой тропки. Если 35С не с ядерным подогревом, то прорезать некуда такую "дорогу". Фэт 5" с протектором от Спайкера интересно было бы попробовать.

С другой стороны тротуар оказался гораздо чище, пролетел его почти как летом.