Остановок «Где-нибудь тут» больше не будет, на маршрутном такси

Алексей Волков

гы гы гы

Люди,прежде чем здесь что то писать,сначала хоть немного изучите принципы работы общественного транспорта в своем городе чтоб не выглядеть идиотами.

Водитель 55 автобуса сажает пассажиров " с руки" не потому,что он такой человечный и добродушный,а потому что он получает зарплату с каждого проданного билета и с каждой отсечки валидатора.
Больше людей посадит - выше зарплата. Все просто.

Во всех других случаях,даже если ты будешь прыгать,размахивать руками,мокнуть под дождем,умирать в конвульсиях,он проедет мимо потому что ему на тебя насрать,ты для него просто пыль.
Если сомневаешься в моих словах,тогда попробуй остановить с руки трамвай или троллейбус на светофоре )))

Avangard
Речь идёт не об общих принципах посадки пассажиров в маршрутку или автобус, а о конкретной остановке, и 55-й приведён только для иллюстрации. Тем более, что говорилось в первую очередь не о посадке, а о высадке.

Алексей Волков
Посадка или высадка это не важно.
В статье 11.33 КоАП РФ по Русски написано

Это первое после ПДД,что должен знать каждый водитель общественного городского транспорта прежде чем сесть за руль.

И чтобы не возникало вопросов по поводу должен не должен...
Открываем реестр маршрутов

https://vk.com/doc-21913641_444497204?dl=d00b75d68eff9a86a0

и смотрим официальные остановки интересующего маршрута.
Если есть в списке нужная Вам остановка,значит автобус обязан на ней остановиться.
Если нет,то давай до свидания.

Вот, кстати, на межгороде в тех автобусах, что ездил я, водители это правило соблюдают неукоснительно.

Avangard
С формальной точки зрения вы совершенно правы. Но... не стану утверждать, только лишь предположу, что если бы вдруг, по какой-то нелепой причине ликвидировали остановку, например, поблизости от вашего дома, или какую-то иную, но которой вы пользуетесь ежедневно (особенно если она просуществовала более полувека), то вряд-ли бы вы стали мыслить параграфами из кодексов и правил.

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 29.04.2017 - 01:06

по Вашей логике,все должны мамонтов гонять,это привычнее тысячилетиями.................все меняется.....

Вы не в ту сторону подумали :-) Изменения нужны, они должны быть. Но любое изменение должно быть в сторону улучшения, а не наоборот (напомню, что речь идёт об упразднённой остановке напротив гостиницы "Турист"). Может быть, для вас проходить несколько сотен метров до следующей остановки - приятное и полезное занятие, что ж, постарайтесь убедить в этом остальных пассажиров.

В нашем городе это исключено. Только адовый хардкор.

Да ладно вам) Мэру физруку виднее же. Даешь #ярзарядку в каждый дом и улицу!
Я уже постил про реконструкцию ленинградки и будущий подземник там. В этом году на проспекте Дзержинского намечается не менее лютая х#№та.



Была зебра на 40 метров через одну дорогу , получите теперь петлю на 140 через две.

Это в каких? Ростовский при следовании в Ярославль останавливается на Крестобогородской, а не должен.

syrex
второстепенки для лохов
На машине чтоб на нее съехать теперь тоже за три-девять земель объезжать
Ну ничо, зато город на глазах преображается, какой красивый становится! Без остановок, везде заборчики, красота

Первый Ярославский (1yar.tv)

И, кем будут заменять?
Дешевые декларации.

Я как раз думаю, что грядет большой передел рынка коммерческих перевозок. Возможно это делается под московские фирмы. После транспортной реформы в столице около 90% частников потеряли свои маршруты. Причем с практически новыми машинами. Не зря же наш мэр с такой любовью оставляет микроавтобусы на городских маршрутах.

Это тупиковый ход.
Если водилы-ярославцы потеряют рабочие места - на выборах президента опять будут плохие результаты.
Тем более, что надо реформировать всю структуру ОТ под изменившиеся реалии.

А в сторону 9 бл не подскажете, где остановка у Альтаира? Платформы не видно только туда четко - аккурат около пешей дорожки.