Водитель и лось погибли в ДТП

В лосиных участках дороги надо быть особенно внимательным рано утром. Именно тогда лоси ходят через дороги ночью и днем реже.
Погибший сам виноват в зоне знака "опасно лоси" гнал под 140 рано утром. Если бы выжил ему бы еще и штраф 200 000 впаяли.

думаю, не водитель виноват, что ехал по дороге на машине. а все же дорожники, что не делают заграждения, а только знаки тыкают почаше. в нормальных странах давно есть и заборы , и переходы.

Ну я выше писал что мы дикая отсталая страна и Лоси не виноваты что мы за 1000 лет живя на Ярославской земле так и не сумели построить цивилизацию.
Сделать нормальные дороги нормальные ограждения нормальные лосиные переходы. В гибели лося виноват не лось а мы люди тут живущие.

Возвращались утром 13.09 из отпуска, как раз в районе половины пятого утра видел эту аварию на подъеме после прямой от "Генацвале" немного не доезжая до гав.ямской развязки..
Лось лежал на разделительной полосе, а Астра на правой обочине, упершись в отбойник.. Стояли ДПС пару машин и МЧС буханка.. Судя по следам, он пересёк разделительную полосу и упёрся в отбойник, лось лежал на разделительной полосе... Непонятно где он его поймал, на асфальте или уже на разделительной, когда уходил от него...
За всю дорогу с Москвы трижды видел лосей... Последний раз на финишной прямой после белкино 2 лосят пытались переходить дорогу.., уже светало и были хорошо видны.. Видимо гон у них, уж слишком много за одну ночь!
Будьте осторожны!

не видимо, а на самом деле так

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 14.09.2016 - 12:36

12 вольт они почувствуют только если слизистыми за оба провода дотронутся.
Может, конечно, они все незнакомое носом сначала трогают, х.з. Или второй вариант, это тестовое напряжение, по которому определяется прикосновение к заграждению, а потом уже подается короткий импульс высокого напряжения.

Ну, и кто тут диванный эксперт?
Не 12 вольтами, а 12 киловольтами их херачат

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР CORRAL ИМПУЛЬСОВ ЭЛЕКТРОПАСТУХА
ВЫБОР ПОКУПАТЕЛЯ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДЛЯ СРЕДНИХ И БОЛЬШИХ ЭЛЕКТРОИЗГОРОДЕЙ СО СРЕДНИМ ТРАВОСТОЕМ С ИСТОЧНИКОМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОР 12 В
Подключение: DUO сеть 230В или аккумулятор 12В
Напряжение: 11500 В
Сила удара: 1,8 Джоуля
Потребление энергии 78-105 mA
Длина ограждения (макс. показатель): до 50 км
Производитель: CORRAL™ Германия
http://dtaishop.com.ua/pastuh/corral-na200.html

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 14.09.2016 - 14:16

ZeroOnly
Да, действительно -признаю, 12кВ
Вологодские журналюги в статье спутали напряжение питания с подаваемым на изгородь - и там и там 12 же

12 вольт не передать далеко-то...

Вот у полковника Захарченко 9 миллиардов нашли - хватит чтобы сделать ограждения в большинстве лосиных зон России.

вы отстали от жизни, у его родни ещё 300млн евро нашли на счетах, это 21миллиард, итого всего 30миллиардов рублей

А многие бы тут проявили стойкость, если бы предложили 30 миллиардов наличной?

это риторический вопрос

Хм, я согласен попробовать - вдруг мне хватит стойкости?

У нас,в смысле там где жизнь, тоже есть переходы! нечего гнать на людей!)))

Но как обычно,на местах не доработали. Но ограждение все таки поставили



http://www.esosedi.ru/onmap/tunnel_pod_mka...9577/index.html