Закроют мост через Которосль

да вроде рассосалось

И для здоровья полезно, кстати

я с утра хотела Татьяне намекнуть, что проще дойти, но побоялась обидеть)

какие же могут быть обиды?)) Летом всегда хожу туда обратно, а счас вечером темно и народу мало ходит. Собак боюсь(((

Забыла сказать. Два умника умудрились все таки проехать по мосту. Один на ниве, другой на бмв старой старой

Так наверно как раз теперь много народу пойдёт?

зря вы это написали, завтра отсюда умники тоже поедут )))

поход по этой дороге то еще удовльствие - мягко говоря сомнительное, особенно сейчас
сам несколько раз ходил с Перекопа до всполья и дальше.
случись что могут и не найти.

я всю весну лето и осень хожу пешком на работу с работы маршрут Перекоп (Починки) - ул Победы. Утром иду через Всполье а вечером через Толб мост и карабулина..ну тоже не шибко светло и безопасно там. Не хожу вот с неделю только со здоровьем не айс.
Ну скоро снова начну. Так реально быстрей и полезней.
Прошлой зимой не ходила )

Ольга Прохорова, Комсомольская правда (yar.kp.ru)

RideTheWind
а ко сколько вам на работу ?
мне вот например к 8:00

Ехал около 18-10,час пик мост плотно ,но двигался ,после -налево норм направо вроди тоже,несмотря на хоккей,а если убрать парковку с дороги на Б.Федоровской было бы более менее.Мэр смотрит соц.сети, может ,докумекает, и до этого, и понтонный мост может быть не мистикой ,все реально

к 9,00

RideTheWind
понятно, если летом еще можно выйти в 7:00 или в 6:00 то да за 2 часа можно дойти быстрым шагом, то зимой с такими тротурами - вряд ли.
и что зимой , что летом это не отменяет участок от Всполья до входа на мост, дефакто приходится идти по проезжей части так как там нет обособленного тротуара, ну и другие "удовльствия" от машин - в снег/кашу - жижа летящая на вас или летом- из луж после дождя.
вот если бы там был тротуар с ограждениемя и высоким бордюром , пусть хотя бы асфальтовый - не вопрос. ходить.
именно вот это участок отбивает всю охоту ходить там.

tigra gold
[QUOTE]и до этого, и понтонный мост может быть не мистикой ,все реально[/QUOTУE
ширина реки в том месте примерно 80-90м , там где в этом году напавляли понтонный мост река куда шире и глубже.
так что вполне реально
или еще вариант 1:
сварить 10 понтов/кессонов шириной метров в 4-5 и длиной метров по 10 - нужно примерно 10 таких понтонов , по бокам от каждого понтона - по углам сделать по 4 мощных "проушины" , в них вставить по толстой трубе и каждую трубу забить в дно на 4-5 метров в дно , не будет сносить течением (впрочем течение там есть но не такое мощное) и в случае когда вода будет прибывать/убывать просто это понтоны/кессоны будут ходить по этим трубам вверх вниз как по направляющим.
нешто наш мостоотряд не в состоянии сделать такие понтоны/кессоны. ?
вариант 2:
3-4 несамоходные баржи для перевозки песка или сыпучих материалов, длина и ширина как раз позволяет, так же как и грузоподъемность, крепим так ка я выше описал, только по бокам нужно больше "проушин" для труб и всё.
ну конечно еще нужно ограждения, освещение, камеры и дорожное покрытие/стыки м/у понтонами/баржами.



Это сообщение отредактировал Кибальчич - 9.11.2016 - 20:42