Выезжая на наши дороги ночью, понимаешь, что у половины не отрегулированы фары. Думаю дополнительную роль в этом сыграло осаго, точнее ТО к ней. Некоторые перестали проходить оный, потому как либо не делают само осаго, либо покупают за 1000р заветный листочек. И хорошо, если после этого едут к своим мастерам отдельно проверять тормоза и фары. Но большинство конечно ничего не проверяют, ведь они уверены в себе и своём железном коне как в самом себе.
Тогда как хорошо известно, что безопасность на дороге очень сильно зависит от 3х факторов: * состояния резины * состояния тормозов * обзора и видимости
Сейчас люди экономят на всё, резина становится практически сликами, не соответствует погоде или тип/рисунок не одинаковый. Колодки давно стёрты
На ТО мастер мне напомнил, что настройку фар нужно проводить 2 раза в год. Ездить для этого не хочется каждый раз. Зато можно это делать самому. Стало интересно, много ли есть ли у нас люди, которые делают это?
Для тех кому захочется проверить себя есть простая инструкция:
Цитата
Как отрегулировать фары своими руками: регулировка ближнего\дальнего света и ПТФ
Регулировка фар своими рукамиВ процессе эксплуатации автомобиля практически каждому водителю приходилось искать решение такой распространенной проблемы, как неправильное функционирование фар. Неправильная настройка фар головного света существенно снижает видимость в плохих условиях или в темное время суток.
Еще одна опасность в том, что ваш автомобиль могут вовремя не увидеть издалека водители тех транспортных средств, которые движутся по встречной полосе.
Какими способами можно отрегулировать фары? Отрегулировать свет фар можно при помощи одного из трех способов. Вы можете обратиться к тем мастерам, которые работают в автосервисе, задействовать специальный прибор для регулировки света фар. Ну и, что удобно для многих, сделать эту работу вручную.
Схема регулировки оптики Многие уверены (и надо сказать напрасно), что подобную процедуру собственноручно выполнить невозможно, поскольку без соответствующих знаний и навыков трудно будет избежать ошибок в процессе настройки. Но как быть, если специального оборудования нет, а обратиться к специалистам своевременно не получается? Что ж, следует вооружиться знанием определенных правил регулировки света. Итак, как осуществляется такая важная процедура, настройка, регулировка фар своими руками? Специалисты говорят о трех важнейших этапах данного процесса:
* произведение разметки по определенным схемам на стене; * выполнение разметки положения ламп; * осуществление непосредственно самой настройки света. Важная ремарка: перед тем как приступить к регулированию, проверьте исправно ли само транспортное средство. Дело в том, что направление света непосредственно будет зависеть от следующих немаловажных факторов:
* давление в автомобильных шинах; * исправность пружин подвески легкового авто; * нагрузка на подвеску, а точнее – ее распределение. В том случае, если ваше ТС неисправно и имеется одна из этих проблем, возможно вы настроите фары под неправильным углом. Соответственно, регулировка света фар своими руками будет скорее всего осуществлена некачественно. Некоторым удается сделать еще хуже, чем было до начала регулировки.
Регулировка фар своими рукамиДля того чтобы работа была произведена в достаточной степени качества, вам следует обязательно соблюсти ряд важных требований: 1. Необходима ровная стена, перед которой можно поставить авто. Свободного пространства перед стеной должно быть 7-8 метров. 2. Приготовьте мел или клейкую ленту. Они они нужны для разметки. 3. Перед настройкой постарайтесь как можно тщательней разметить поверхность, руководствуясь индивидуальными параметрами вашего автомобиля. Или же – используя универсальные значения, подходящие к превалирующему числу легковых машин.
Осуществление разметки Регулировка ПТФ или фар головного света – процесс ответственный, но не настолько сложный, как может показаться на первый взгляд. Для начала следует подъехать к стене на расстояние примерно 2 метра и пометить на стене центр осей фарных ламп. Затем надо отъехать на расстояние примерно 7,5 м.
Точки, обозначающие центр каждой из ваших фарных ламп, нужно соединить линией. Далее эту горизонтальную линию дополните вертикальной: она будет соединяться с точкой-обозначением центральной части вашей машины. Также нужна будет еще дополнительная линия разметки. Она будет проходить параллельно линии, которая соединяет центральные точки ваших фарных ламп. Эту дополнительную линию нужно расположить ниже, на расстоянии примерно 6-7 сантиметров.
Разметка для регулировки фар
Разметка стены завершена, пришло время перейти к самому этапу настройки. Включите ближний свет. Нужен правильный пучок света – постепенно и аккуратно подкручивайте винты регулировки. Их можно найти под капотом легкового авто, с задней стороны фар. В идеале свет расположится ниже, чем точка на стене, обозначающая центр ваших фарных ламп. Подобным несложным способом может быть осуществлена настройка фарных ламп со светом совмещенным (тоесть, «ближний-дальний»).
Если «дальний-ближний» раздельны, то настраивать свет вам предстоит отдельно, по разнящимся схемам. Соответственно, и разметка окажется несколько иной. Хотя, регулировка фар ближнего света будет производиться по той методике, что была описана выше. Если выполняется регулировка дальнего света фар, вам нужно добиться, чтобы пучок света попадал именно на центр разметки. Однако следует сказать о том, что вручную, даже при самой тщательной регулировке, результат будет все-таки немного уступать настройке фар с применением специального оборудования.
Регулировка фар для ВАЗ 2110 Регулировка фар на ВАЗ 2110Как отрегулировать фары на ВАЗ 2110? Практически также как и в вышеописанных схемах настройки. Еще до того момента, как начнется регулировка фар, обязательно (и тщательно!) вымойте лампы. Иногда именно из-за грязных линз световой поток не может найти достаточной «дороги» наружу. В других случаях причиной недостаточного или рассеянного света автомобильных фар становятся имеющиеся на стеклах дефекты.
После того как вы помыли фары, внимательно осмотрите их поверхность. Нашли дефекты – трещинки или сколы? Регулировка вряд ли поможет: вам нужно сначала заменить стекла фар на новые. Также при наличии дефектов следует заменить и отражатель. Как еще усилить поток света? Установите на автомобиль ксеноновые или галогеновые лампы, их использование очень эффективно.
Регулировка фар на ВАЗ 2110 Регулировка фар ВАЗ 2110 выполняется вот таким способом:
-найдите большую по размерам площадку с ровной и достаточно высокой стеной; -поставьте машину на расстоянии в 5 м. от стены; -попросите кого-то посидеть за рулем: вес помощника должен быть примерно таким же, как и ваш; -начертите линии, которые будут проходить через центральные точки автофар, симметрично к осевой линии автомобиля; -дополнительные линии будут проходить: первая – там, где находится центр фар (замер следует делать от пола), и вторая – на 6 сантиметров ниже первой линии; -включите ближний свет одной из авто фар, вторую закройте картоном. Проверьте, чтобы свет фар соответствовал размеченным линиям и точкам. У вас все совпадает? Значит, регулировка прошла успешно, а если нет, повторите все сначала.
Регулировка противотуманок Регулировка ПТФКак выполняется регулировка противотуманных фар? Вручную настройка оптимального света осуществляется методом вращения. То есть, нужно повернуть в вертикальной плоскости и по горизонтали оптический элемент автомобильных фар.
Заранее нужно ослабить болты, при помощи которых фары крепятся к бамперу. Очень удобно выполнять настройку фар-противотуманок, используя современные, специально предназначенные для этого приборы. Ну а если специального оборудования нет, поступайте следующим образом:
1.Поставьте машину с нагрузкой (на водительском сидении – человек или мешки с песком, имеющие вес, аналогичный вашему) напротив ровной стены, примерное расстояние около 5 метров. 2. Сделайте разметку. 3. Непременно проверьте, чтобы давление в шинах было нормальным. Также не забудьте немного качнуть автомобиль сбоку – это требуется, чтобы пружины автомобильной подвески вернулись в нормальное положение. 4. Включаем фары, смотрим на направление света, по ходу производя настройку. Закрываем одну из фар картонкой – другую в то же время мы регулируем. Ну и затем – все наоборот. Регулировка ПТФСмотрим, чтобы верх светового пятна находился на сантиметр ниже места, где на экран спроецированы центральные точки ваших противотуманок. 5. Как правило, настройка вручную выполняется довольно быстро, но если у вас есть возможность применять специальное оборудование – обязательно воспользуйтесь этой возможностью!
Совместные покупки 
Поиск 
Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
