«АвтоВАЗ», все что его касается, обсуждаем здесь

Вазовская "семерка" канет в Лету
Сегодня, 15:02

"АвтоВАЗ" принял окончательное решение о прекращении выпуска автомобилей модели Lada 2107, серийное производство которых организовано на заводе "ИжАвто".

В связи с отсутствием спроса на "классику", ее производство прекратиться уже на следующей неделе. "Все идет по плану. Спрос на "классику" сильно упал. Пора прощаться", - цитирует РБК daily слова директора по связям с общественностью "АвтоВАЗа" Игоря Буренкова.

Как пишет издание, "семерка" еще недавно была самой популярной моделью "АвтоВАЗа", во многом благодаря своей низкой цене - 206 тысяч рублей. Сейчас в дилерских центрах на модель предоставляется заводская скидка в 16 тысяч рублей. В 2010 году в результате запуска программы утилизации автомобилей продажи классических моделей Lada (2105, 2107) доходили до 17 тысяч машин в месяц. Уровень продаж за январь-март 2012 года составил всего 34,8 тысячи машин.

"Возможно, на "ИжАвто" не могут одновременно производить и "семерку", и Granta. Видимо, предприятию потребуется время для того, чтобы переоборудовать конвейер под новую модель. Вообще логично, что пока Granta пользуется популярностью и раскупается как горячие пирожки, "АвтоВАЗу" нужно увеличивать объем производства. А объем выпуска "семерки" сейчас таков, что для нее уже невыгодно закупать компоненты, и настал такой момент, что "АвтоВАЗу" пора попрощаться с Lada 2107", - цитирует РБК daily замгендиректора аналитического агентства "Автостат" Сергея Удалова.

и-Маш. Ресурс Машиностроения.

АвтоВАЗ отзывает все произведенные Lada Granta


АвтоВАЗ объявил об отзыве 70 тысяч автомобилей Lada Kalina и 24 тысяч Lada Granta, произведенных за период октябрь 2011 года – по март 2012 года. То есть, в общей сложности, под отзывную кампанию подпадает чуть меньше 100 тысяч автомобилей.
Как сообщает пресс-центр предприятия, во время ресурсных испытаний автомобилей при пробеге свыше 50 тысяч километров в отдельных случаях выявлена потенциальная возможность истирания топливной трубки. По словам представителей завода, обращений от потребителей с подобным дефектом не зафиксировано.
Также на некоторых партиях отзываемых автомобилей Lada Granta будут проведены дополнительные работы по проверке, а при необходимости и устранению ряда несоответствий, выявленных в процессе эксплуатационных наблюдений и оказывающих влияние на потребительские свойства автомобиля.


Сервисные работы у официальных дилеров Lada займут не более двух часов и будут проведены за счет завода.
Волжский автозавод уже разослал официальное предписание всем дилерам, а владельцам автомобилей Lada Kalina и Lada Granta будут направлены уведомления о необходимости запланировать визит к официальному дилеру.
Напомним, что ОАО «АвтоВАЗ» приступило к производству Lada Granta в декабре прошлого года. За данный период произведено 24 тыс. автомобилей, т.е. отзыву подлежат все произведенные и отгруженные дилерам и покупателям машины. Последний раз Волжский автогигант отзывал Lada Granta в начале года – у автомобилей был обнаружен дефект герметизирующего бандажа на жгуте проводов, из-за чего автомобиль может заглохнуть на ходу.
Один из самых крупных отзывов продукции АвтоВАЗа произошел в апреле прошлого года. Тогда, под сервисную кампанию подпало 56 тыс. 408 автомобилей Lada Kalina и Lada Samara. В ходе заводских испытаний готовой продукции на отдельных автомобилях на топливных трубках обнаружены соединители с несоответствиями требованиям предприятия.
В конце октября 2010 г. АвтоВАЗ отзывал 11 700 автомобилей Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4×4 для проверки и исключения возможного проявления отклонений в работе вакуумного усилителя тормозов. Тогда в ходе заводских испытаний готовой продукции на отдельных автомобилях было обнаружено отклонение в работе вакуумного усилителя тормозов, проявляющееся в увеличенном усилии при нажатии на педаль тормоза. Как подчеркивалось в сообщении, причина несоответствия была устранена поставщиком этого оборудования – Димитровградским автоагрегатным заводом (ОАО «ДАAЗ»).
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...2/04/27/1728566
у кого гранта?

reaper
так да.

Названа дата премьеры Lada Kalina-2

Эта вазовская модель выпускается уже восемь лет практически в неизменном виде, и вот, наконец, тольяттинцы заканчивают работу над обновленной версией. Отметим, что в мировом автопроме принято раз в 3-4 года проводить рестайлинг, а через 7-8 лет выводить на рынок полностью новое поколение, но в случае с АвтоВАЗом нынешние темпы подготовки новинок – уже большое достижение.




Утверждается, что нас ждет не просто фэйслифтинг, а весьма глубокое обновление дизайна. Известно, что изначально «Калина» разрабатывалась с оглядкой на Opel Corsa образца 90-х годов (на фото снизу), то есть к моменту своего появления в 2004 году вазовская модель уже выглядела устаревшей. Можно догадываться, что рестайлинг призван приблизить «Калину» по стилю к нынешним европейским хэтчбекам B-класса, хотя ясно, что одними косметическими изменениями эту модель не превратишь в нечто вроде эффектного Peugeot 208.

Премьера Kalina-2 пройдет на Московском автосалоне. Наш прямой репортаж с этого мероприятия начнется 29 августа. Для публики выставка откроется 31 августа.

отсюда

А есть ли уже в Яр. обл. счастливые обладатели Лада Ларгус?

«АвтоВАЗ» подготовил к Московскому автосалону три мировые премьеры

Пресс-служба «АвтоВАЗа» рассказала о стенде российского автогиганта на Московском автосалоне, который будет открыт для посещения с 31 августа по 9 сентября в МВЦ «Крокус Экспо».




Итак, на грядущем автосалоне Волжский автозавод представит «три мировые премьеры и еще 13 серийных и перспективных моделей». «Вместе с премьерами – концепт-каром, вторым поколением Lada Kalina и электромобилем El Lada – посетители ММАС-2012 увидят две модификации последней новинки «АвтоВАЗа» Lada Largus, «люксовую» Lada Granta с «автоматом» и «гражданскую» версию Lada Granta Sport», – говорится в сообщении.

Центральным экспонатом стенда станет концепт-кар, созданный под руководством директора по дизайну «АвтоВАЗа» Стива Маттина и отражающий «новый стиль Lada». О новой Kalina, продажи которой начнутся в 2013 году, в компании пока сообщают лишь то, что автомобиль отличается «новым стильным дизайном, современным уровнем комфорта, воспринимаемым качеством элементов интерьера, новыми ощущениями от управления за счет нового двигателя, КПП и подвески с оригинальными настройками». Что касается первого серийного электромобиля «АвтоВАЗа» El Lada, который базируется на Lada Kalina и способен разгоняться до 130 км/ч (запас хода – 150 км, подзарядка от бытовой сети занимает 8 часов), то первая партия таких машин поступит в таксопарк Ставропольского края уже в ближайшее время.

Кроме того, партнер «АвтоВАЗа» ООО «Супер-Авто Холдинг» представит на стенде универсал Lada Largus в комплектации «такси», оснащенный радиостанцией, навигатором, видеорегистратором, таксометром, устройством для считывания кредитных карт и опознавательными знаками. «Гражданский» Largus также будет представлен – в версиях «универсал» и «фургон».

тыц...

Че-то погнали как кетайцы не к добру это

раньше от одной модели к другой проходили десятилетия

Это сообщение отредактировал REALFOX - 23.08.2012 - 13:35

ну так продали завод, вот и пошла движуха..
апгрейд калины до новой версии не предусмотрен?

ilya_yar
Уже? весь?

Дыт там ж написано про калину, фэйслифт типа, ну мож еще пол ведра болтов кинут

REALFOX

а еще 3 стакана гаек и банку гвоздей

да они там блеать суровые, дааа

Новая Калина похожа на китайца Чери Вонус (Бонус или х.з)

Ванус