«АвтоВАЗ», все что его касается, обсуждаем здесь

Аlеx
ужас нах

а кнопка эта зачем? самоуничтожиться?

прекольно! автомат почти как у меня на Гольфе 1987 г был

Это сообщение отредактировал plutON - 12.10.2010 - 15:57

это не накладка, это коробка так крепится

Я вам больше скажу... педаль сцепления не удаляют, а заправляют под ковролин, на всякий случай...

Lada - старых моделей больше не будет
До практически полного обновления модельного ряда АвтоВАЗа осталось всего четыре года. Уже к 2015 году в гамме Lada останется лишь одна нынешняя модель – это Kalina. Да и то она подвергнется серьезнейшей модернизации.


«Проект R90» – это первый автомобиль, который будет выпускаться в Тольятти на французской платформе B0. Именно на ней уже создано семейство Renault Logan, и именно она станет основой сразу для нескольких будущих моделей Lada. Надо отметить, что «Проект R90» не является такой уж новинкой. Этот универсал уже давно выпускают в Румынии под маркой Dacia (Logan MCV), и в Европе он пользуется очень большим спросом. Еще бы, ведь это самый доступный семиместный универсал в Старом свете. Да-да, вы все поняли правильно – данный автомобиль может оснащаться сразу тремя (!) рядами кресел. Разумеется, АвтоВАЗ тоже будет выпускать «Проект R90» в семиместном исполнении, ведь для России подобный автомобиль будет уникален

«Предполагается, что в 2014-2015 годах останется «Калина» - и то уже на новой платформе. Остальной модельный ряд должен быть обновлен и расширен. Это является очень важным условием того, что мы будем успешны в будущем. Мы это прекрасно понимаем и здесь очень плотно и интенсивно работаем с альянсом Renault-Nissan», - заявил президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров в интервью телеканалу «Россия 24». При этом перед руководством АвтоВАЗа стоит сложная задача – нужно сделать так, чтобы себестоимость производства современных моделей была на 5-10% меньше, чем на самых эффективных предприятиях альянса Renault-Nissan.

«В начале 2012 года мы планируем запуск первой новой модели. Это R-90, которая была представлена на московском автосалоне. На линии, которую мы сейчас модернизируем и строим совместно с Renault-Nissan, всего в течение полутора лет будет запущено пять моделей трех брендов – Renault, Nissan и АвтоВАЗ. С очень серьезной унификацией деталей. Чтобы люди понимали, что на одной и той же базе, из тех же комплектующих теми же людьми на той же линии делаются машины трех брендов», - заявил господин Комаров.

http://auto.mail.ru/article.html?id=32686&..._from_fs=324868

Это сообщение отредактировал Bezrukov - 22.10.2010 - 08:56

АвтоВАЗ продадут французам
Стало известно, что иностранцы не просто планируют увеличить свою долю в акциях АвтоВАЗа, а довести ее размер до 60%, то есть их пакет станет контрольным. Сейчас Renault принадлежит 25% акций тольяттинского предприятия. Столько же у «Тройки Диалог» и у корпорации «Ростехнологии», которая является совладельцем АвтоВАЗа от лица государства. Запланирован передел долей и допэмиссия. «Тройка» продает свои акции, а два других участника — увеличивают портфели. Данные о том, что именно альянс Renault-Nissan станет главным собственником автозавода, озвучил директор «Ростехнологий» Сергей Чемезов, как сообщает агентство Прайм-Тасс. Как перераспределение долей повлияет на будущее компании, пока не сообщается, но можно предполагать, что отныне французы и японцы не просто имеют право голоса в решении этих вопросов. Их голос стал решающим.

источник авто.мэйл.ру

интересно, что ж такого бонусом дали к автовазу, что французы на это согласились?

Василий Эх
земли освятили, и на этом спасибо

Это сообщение отредактировал blessk - 9.12.2010 - 17:12

АвтоВАЗ: всем выдать премии

Руководство Волжского автозавода приняло решение выплатить в феврале этого года всем сотрудникам премии за удачную работу в 2010 году: 100% от тарифной ставки для рабочих и 60% от оклада для руководителей, специалистов и служащих. Одновременно с этим руководители российского автогиганта объявили о том, что кризис преодолен. «Хочу поблагодарить коллектив АвтоВАЗа и всех автомобилестроителей за профессионализм и мужество, проявленные во время кризиса. Мы сейчас вышли на прибыль, что позволило вернуть некоторые социальные льготы и повысить зарплату», - заявил президент компании Игорь Комаров.

Кроме того, господин Комаров все-таки вручил вазовскому ветерану «путинскую» Lada Kalina Sport – она досталась Николаю Потапову, сварщику сборочно-кузовного производства, работающему на заводе с 1973 года. Правда, ему передали ключи не от «той самой» Lada Kalina, а от ее аналога – напомним, что во время своей поездки по трассе Чита – Хабаровск для Владимира Путина были подготовлены три ярко-желтые Kalina Sport. Хотя, как уверяют в пресс-службе Кремля, весь путь премьер-министр проделал на одной машине (она сейчас является экспонатом вазовского музея в Тольятти).

P.S. АвтоВАЗ объявил конкурс под названием «Теплые истории Lada». «Поделитесь впечатлениями о машине или расскажите необычную, трогательную или даже драматическую историю, которая произошла с Вами и героем которой стала Ваша Lada», - сказано в сообщении АвтоВАЗа. Победитель конкурса получит приз – Lada Kalina.

http://steer.ru/archives/2011/02/02/013824.php

Так то открывай любой авто-форум по Ладам - истории на любой вкус, трогательные, драматичные...всякие

но где же взять столько подарочных калин

в момент передачи ключей, он уже думал, как бы скинуть ее по-быстрому, и занять очередь на солярис ....

SimKa
у тебя трендовый аватар в стиле андройд

Это сообщение отредактировал Юран - 2.02.2011 - 13:49

меня больше убило, что эти черти освоили бюджетное бабло, по утилизации сплавили свое говно и бл@ть без зазрений совести утверждают, что кризис преодолен и можно раскидываться премиями.. зае##сь