Как купить машину?, в Москве

Тут вопрос в том, что если дверь не снималась - то либо она в родной краске, либо повреждения были незначительные. Если дверь снималась - то тут ее нужно смотреть с пристрастием однозначно - есть риск что машина была битая сильно в этот борт и дверь либо ставили другую, либо на ней тонна шпатлевки наложена.

Всё ясно, просто не мог сначала понять зачем обращать внимание на болты, если можно взять толщиномер в прокат, для меня будет надежнее, учитывая что я в машинах вообще 0

Бред полный!!! Мне на солярисе снимали полностью крышку багажника, когда красили по гарантии ( бесплатно ), а все го лишь облезала краска вокруг личинки замка ( болезнь солярисов )

Не обязательно что деталь для замены снимают, но и для качественного ремонта

вот и мне предлагали крыло снимать когда хотели убрать немного ржавчины возле поворотника

z1234
ты не путай офдилера и ашота
официал ВСЕГДА по эльзе ОБЯЗАН демонтировать навесной элемент и поставить новый болт в петли двери

остальное все от лукавого

Это сообщение отредактировал Rino76 - 26.08.2016 - 11:54

Не говорю что снятие элемента всегда является причиной ДТП - наоборот, говорю что возрастает такая вероятность и такой элемент нужно смотреть с пристрастием. Может и действительно ничего серьезного, а может и было.

Мне снимали передние двери когда делали бесшумку салона, в частности лобового щита в салоне. Без снятия дверей было не снять торпеду.

Снял крыло - попал под камаз

Это сообщение отредактировал Vladimir7623 - 26.08.2016 - 16:26

Sank
ну там наверное правильные люди были и клеили малярный скотч на шляпы или на отвертку, дабы не травмировать будущего покупашку,да?

Вот вообще как то даже не задумывался над этим вопросом
Их не только снимали, но ещё в последствии и вверх чуть приподнимали, что бы зазоры под обвес выставить Так что от заводских покрасов там мало что осталось
PS. Зачем задумываться о съемных элементах?! Вы ещё про про бампера поспорьте Смотреть надо на НЕ съемные-стойки, пороги, крыша. Про лобовой щит и лонжероны я уж даже и говорить не буду

Затем, что дело в цене, вот уже третью неделю выбираю машину - обычно и цена по верхней планке и по телефону небитнекрашенодинвладелец, и тут уже даже крашенное крыло напрягает

бред какой-то.
крашеные навесные детали их напрягают

Патом же не продать будет.

надо ушатать её до талого и слить за копейки.

Знакомый тоже искал не бит не крашен. Нашел. Гемора с коробкой хапнул))) я вообще по навесным не парюсь. Ну было битое и что? Отремонтировали хорошо и в путь.