Забор ЯЭРЗ., Пр-т Фрунзе

Кто на завод полезет через дыру?!

Ну зачем то охранник возле дыры шляется. Значит есть кому лезть. Возможно не на завод а из завода через дыру есть много желающих вылезти.
Вообще куда смотрят воры чиновники Ярославля ? Забор явно аварийный почему нет предписания о сносе ? Хотят чтобы кого нить придавило ?
Счас дожди осенние пойдут и забор смоет а следующею весну он явно уже не преживет.

вынести чего-нить с завода скорее

ржд оголодали..

Думаю ситуация типичная как и для всей России жадные олигархи и топ магнеры гребут в свой личный карман все бабло а на все остальное - рабочих, завод просто забили высасывают все соки когда все развалится просто снесут и простоят ТЦ или жилые дома. Веть почти центр как ни как. А если все равно завод под снос то нафиг в забор вкладыватся ?

ну это же не на даче у якунина забор повалился в конце концов

а они к РЖД теперь и не очень то относятся

Это сообщение отредактировал Elenavulf15 - 9.09.2016 - 12:13

а за ремонт электровозов им детсады платят?

А вот в том то и дело, что пришел новый президент ржд и сказал, что он не нуждается в услугах сторонних организаций, а ранее, его предшественник Якунин вывел целый комплекс подобных заводов из состава РЖД. Объем заказов теперь резко упал. Работяги, которые еще в мае 2015 года получали по 40 тыщ, теперь получают 15-20. Вот так.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 10.09.2016 - 15:30

А где теперь электровозы ремонтируют?

Негде РЖД электровозы ремонтировать,кроме Желдорреммаша.
Да и работа у ЯЭРЗ есть,просто там руководство оригинальное.

почти везде

Работникам почти любого предприятия часто кажется,что их руководство "оригинальное".
Тут же такой случай,что оно кажется оригинальным даже другому руководству.

ЧС2т сейчас с Октябрьской дороги будут массово списывать. ЧС7 уже потихоньку режут, а большинство идет на ремонт на аналогичный завод в Новосибирск. ЭПшки приходят на ремонт довольно нечасто. Реально сейчас завод держится на ремонте колесных пар электровозов и ремонте тяговых электродвигателей для тепловозов.. ну чего-то там еще перепадает с производства вагонных замедлителей. Вот и всё, а эти заказы под силу любому из других заводов желдорреммаша.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 10.09.2016 - 22:30

Я всей этой кухни не знаю глубоко,как уж там внутри ЖДРМ Трансмаш распределяет заказы,мне неведомо. Думаю,что им виднее где лучше - в Новосибе или в Ярике.
Но кроме ЖДРМ делать ремонт электровозов для РЖД некому,нет у них таких заводов.