Яндекс такси теперь и в Ярославле, отзывы, мнения, впечатления

ЧелOut
Привет!
За подработчиками настоящее и будущее
Грустно порой читать в чате пёрлы некоторых хвастунов ленивых
Недавно 300 рублей по-пути 100 баклах предлагал перевезти
Естественно специально ехать никуда не предлагал, просто в любое время, если кто-то рядом освободится ( рядом с твоей работой)до Маяка
Замечу,что в бирже " ноль заказов"
Хотя эта поездка стандартная по весу четырёх взрослых мужиков
Естественно лентяи предпочли протирать штаны и плевать в потолок
В том году 1000₽ предлагал местным писачуркам с Октябрьский по до Заволги
Желающих небыло

ЖАЛО
Они вроде там веса в 450 кг испугались?

Альф Заволжский

4 взрослых мужика по 120 кг = 480 кг
Всё в порядке
Блин, как за бухлом и презиками по магазинам бегать за 100 рублей и в квартиру заносить, это норм

"Было так и так, а не так как сейчас, а что будет" - вот основной вопрос волнующий массу. И не так важно что делать, чтобы было, как важно что не делать чтобы не произошло.
Разъясню свой бред
Максим, посадка 100. Все в один голос орут дешевле не повезем, лучше стоять.
90р. Та-же песня, если отпустят до 80 ключ не повернем в замке.
80. Как так то, как быть... Но если ещё опустят, завяжем с такси...
.....
49р. Надо обклеиваться, чтоб сливки с этого... собрать, ну и зай побольше, "Главное не стоять"

Ну и традиционный ответ на вопрос "Что делать". Виноваты подработчики, их убрать и заживем. Сразу у пассажиров бабло появится и они с удовольствием будут платить по привокзальным тарифам.

Это сообщение отредактировал ЧелOut - 8.10.2016 - 22:36

ЖАЛО
Там поржать в основном все сидят, берут заказы в чате, если видят знакомый для них позывной. Тот кто отвечал тебе, в этот момент сидел ,я так понял, в офисе где то на ржд. Лично его не знаю, универсалов авто в чате не было в тот момент, видимо.

Это сообщение отредактировал Альф Заволжский - 8.10.2016 - 22:42

Альф Заволжский

Правда?
Что же тогда наш Евгений там наставления всем даёт ?

ЖАЛО
Привет, Сега.
Все идёт своим чередом. Выживает сильнейший. Рынок перевозок меняется. Приход Яндекса предсказуем. Юбер? Наверняка да. ГетТакси? Скорее всего тоже. Сатурн с Максимом так и остались в тени. Легализоваться не смогли. Да и не хотели. Три игрока - оптимально. Мелочь разогнать законодательно. Остануться в работе те, кто готов к дисциплине и исполнительности. Остальные в центр занятости. Халяве приходит конец.

ЖАЛО
Я не знаю, может у него привычка с преподавания осталась.

в такси возможно ты и прав...
если у человека есть руки,ну скажем такие профессии как слесарь,шиномонтажник,электрик диагност, да просто человек у которого руки не из жопы растут,тот найдёт себе применение без биржи труда.

Да уж, парадокс....
Раньше бедняки прислуживали богатым, а теперь весьма небедный человек на каком-нибудь мондео будет возить голодранцев...

Где-где, заработать и идти искатывать такую машину в такси .

EVS

Что хоть ты всё пытаешься пассажиров оскорбить и унизить?
Из крайности в крайность прям
Отдохнуть тебе на пару неделек надо съездить на море
После этого жизнь другими красками заиграет
Или побухать недельку дома до первой белки

Если человек хорошо зарабатывает, вызывает максим или поехали и платит по тарифу, то он голодранец? Ну бред бредовый.)

Чоткий поп
Я вызываю Поехали всегда
Коллег в клеёнках которые приезжают на заказ,ратанами не считаю и в душу не лезу
На чай не оставляю
Взял заказ=> извольте получить

EVS ты все еще думаешь, что темы такси и кто там будет работать это главное. Может просто фон?. Авто и качество услуги кого то тут реально волнует.Все понимают, что все эти службы лишь способ выдоить население. Так же как банки по 20% на авто, ипотеки под 15% на 25 лет.Рост Жкх и бенза.Тебе же передали вроде в чате сегодня послание. То что все здесь присутствующие в той или степени, здесь пишут может показатель просто кризиса государства в целом и личных ошибок или просчетов в частности. И может в другом государстве или в другое время они бы тут не пересеклись. И все они понимают, что это не их занятие по сути. Но каждый хочет оправдать в какой то степени присутствие себя в этой сфере.Временное или постоянное. А разговоры тут уже носят характер, по названию кино:" все умрут, а я останусь"не так важно уже кто в итоге останутся таксисты или только подработчики. Проиграют и те и те. Просто одни больше, другие меньше. Так как игра и правила не их, а служб заказов.

Это сообщение отредактировал Альф Заволжский - 9.10.2016 - 13:34

Поддержу. Не вижу смысла переплачивать за один и тот же товар предлагаемый и "дорого" и нет. Если есть люди готовые помочь мне сэкономить, глупо им отказывать. Заказываю всегда в трех-четырех службах. Разумеется всегда начиная с самой дешевой цены. Чаевые? Легко. Сделайте поездку комфортной. И мне глубоко плевать что таксист из прошлого считает её дешевой.

Это сообщение отредактировал ЧелOut - 9.10.2016 - 13:43