Яндекс такси теперь и в Ярославле, отзывы, мнения, впечатления

Грибабас

И за 6 кидают, тока в путь. Я отклоняю всё это говно, и похер на процент выполнения. Вот в прошедшую субботу, к примеру, так толком и не удалось поездить. Закидал говном разным по самые помидоры, то ивняки, то починки, то хуинки разные)), хрен я туда поеду, машину по ямам бить. За несколько часов просадил с 67% до 27% и в блок ушёл. Взял обратку с Максима, и домой уехал Суббота субботе рознь.

Это сообщение отредактировал bikan - 2.05.2017 - 18:14

это с чего вдруг?



Это сообщение отредактировал EVS - 2.05.2017 - 18:52

Парадокс у нас в том, что все почему-то считают, что таксист должен быть одной из самых низкооплачиваемых профессий, чуть ли не на уровне прожиточного минимума.
Но в то же время у него должна быть приличная машина на уровне, скажем, менеджера среднего звена (тьфу, бл.. ненавижу эти слова), а то и выше.
А не старый Москвич или переваренная десять раз по кругу "копейка"....


Извиняюсь, вместо цитаты отредактировал сообщение )))))).
Исправил ).

насколько я себе представляю, во всем мире таксист - низкооплачиваемая работа

возможно, конечно, ошибаюсь, но во всех странах, где я был, таксистами работают гастарбайтеры из стран третьего мира

не ошибаешься, в такси вся россея работает

Все верно, хз с чего вдруг они себя элитой встали считать и тем более профи.

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 2.05.2017 - 19:43

socid

Ну так и возить надо на том, что может себе позволить низкооплачиваемый работник.
Логично?

хз
в европах гастеры на мерсах в основном таксуют

socid

Дак это их автопром. а в РФ ЛАДА )))
и ВОЛГА)

Грибабас
россея- страна таксистов ...+.....

И, кста, никогда не поверю,что таксист,низкооплачиваемая профессия,у нас по крайней мере,подмечу,что таксист этот,не бухарь и не лентяй. Я пришел в такси в 13м году,зарабатывал хорошо,щас поменьше, тк,таксуют все.....но по крайней мере,до 12 го 13го года,вы,таксисты,с двумя выходными в неделю,зарабатывали~50/60 в месяц , не меньше точно(по мне,это очень хорошие деньги), работы было немеряно.Сама профессия-таксист,конечно,ниже плинтуса,но то что таксист - был нищий , не поверю никогда ))

Это сообщение отредактировал ML17 - 3.05.2017 - 06:05

ML17
Все это "было".
Рентабельность в сфере низкая. Выручка уменьшилась, расходы возросли. Сейчас такси можно сравнить с микрозаймом. Получишь сейчас, а отдашь потом, но дохера. Но это потом...

ЧелOut
С приоритетом есчо получается не плохо(пробег/доход),если без него,то соглашусь с вами,лучше устроиться на "двадцатку" и любимая машинка,будет стоять у дома, ну или "по пути"....

Это сообщение отредактировал ML17 - 3.05.2017 - 08:36

socid

Неувязка!
Нищеёб не может позволить купить себе в качестве орудие производства(орудие труда) автомобиль даже за сраные полляма! Поэтому таксист как бэ богачом щататся должен)))

Только в Рашеньке так, в остальном мире, тачки у таксистов либо аренда, либо кредит.

И поверь многим авто банально не нужен. Я могу купить авто в кредит хоть завтра. Причем уровня Мерс Е. Но мне он не нужен и все.