Началась реконструкция Которосльной набережной

а вечером почему пробка была? млин, мне там три дома проехать надо...а стою по полчаса из-за тех, кто едет на перекоп...или куда там еще...кажется по свободе быстрее будет

вечером был хоккей
и про полчаса вы наговариваете, минут пять может (чтоб три дома проехать)

блоджет

вот еще, зачем мне врать.........я пять минут и стояла - вылетела на встречную и домчалась до точки Х

А вот так делать нехорошо! А если б потом что случилось? Берегите себя!!!

На этой неделе сфрезеровали асфальт, остались канализационные люки на прежних отметках. Господа осторожнее, берегите подвеску у авто.

Я больше по Которосльной набережной не езжу, выгоды теперь никакой - только в пробках постоять можно

Спасибо за предупреждение.

Перед Которостным мостом (внизу) у гост. Юбилейная по Которостной набережной трактор поперек перекопал траншею. Все сворачиваем на Богоявленку.(налево кто не понял.)

Едите на вездеходах!

6 октября в здании мэрии прошли публичные слушания по проекту решения муниципалитета о внесении изменении в генеральный план г. Ярославля. К сожалению, предложенные поправки могут нанести серьезный, невосполнимый ущерб историческому облику нашего города. В частности, они предусматривают строительство нового автомобильного моста через реку Которосль в буферной зоне памятника Всемирного наследия, (что недопустимо по юридическим нормам и регламентам) и превращение которосльной набережной в сплошную автостраду в 4 полосы движения. Оправдывают "бункер Гитлера" на Первомайском бульваре и застройку Бутусовского парка.
Архитектурная общественность города подвергла предложенные поправки жесткой критике. Не было ни одного голоса в защиту проекта мэрии. Тем не менее, поправки были приняты большинством голосов присутствующих на общественных слушаниях, среди которых большинство составляли работники пресловутой мэрии и зависимых от нее общественных организаций. В нарушении всех демократических процедур в фойе перед конференц-залом велась регистрация рядовых работников мэрии, созванных в добровольно-принудительном порядке. (Неявка = увольнению).
Поэтому, данное действо ни в коей мере нельзя назвать нормальным общественным обсуждением, так как здесь преобладала одна заинтересованная сторона. Считаю общественное обсуждение нелигитимным.
Дмитрий Кшукин, член Президиума Областного Совета ВООПИиК, архитектор, участник общественных слушаний в здании мэрии 6 октября.

Это сообщение отредактировал yarkutov - 11.10.2009 - 20:19

Данные мероприятия по строительству моста замечательны! Город наконе-то начал развиваться и расти! Ура товарищи! Это замечательно что будет еще один мост через которосль!

интерестно а что такое "буферная зона памятника Всемирного наследия" и по каким нормам и регламентам это недопустимо
"превращение которосльной набережной в сплошную автостраду в 4 полосы движения" а доэтого она была не сплошной?

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 11.10.2009 - 22:37

Вкрдикт- кг/ам!

Присоединяюсь в Вам. Это их методы РАЗГОВОРА с народом...

По которостной набережной под Московским мостом перекрыто движение в обе стороны. Писец полный - пробка на 3 км от Толб.мостика.