хочу УАЗ Patriot, ну отговорите чтоли

Кстати точно.

Логан с карданом за лям,aх@енно же

Дастер...
Эта пародия, чтобы по говнам возить кирпичи и рубероид?


Тогда уж Нива - крокодил оптимальный вариант.

Я за любые варианты кроме патриота

дустер полтонны не увезет разве?

кашкай купи+ прицеп , но не патрик

Это сообщение отредактировал JB - 17.06.2016 - 10:36

Увезет наверное.
Но с п/п он будет вдвое дороже Нивы.
В чем смысл?

а дастер то нафиг? машина разочарование ... был у нас на работе ... вроде с виду большой, а внутри маленький смысл от него? он не внедорожник, места в нем мало. Антипод какой то калине калина с виду маленькая а внутри приличный объем, а дастер снаружи кажется большим, а внутри тесно

Кайрона еще стоит посмотреть, у соседа такой. Он на него колеса поболе поставил, дык в любые деревенские ебеня ездит

Говорили про него. Дизель вообще норм.

понятно. нафиг лягушатника

Дык это, где впечатления от тестдрайва - пятница пропадает

санёнги в россию не поставляются, вроде как в след году будет....

Ну вообщем кармады пока скажу вкратце, потом если чё обсосем/обосрем/перетрем...
сравниваю сходу со своей 31105....

плюсы:
- просто нереально энергоёмкая подвеска (поток ямы объезжал, я специально по самым глубоких ебащил, авто не своё, не жалко)
- ничё, просто вообще ничего не скрипит, не трясется, не гудит (кто там п@здел про гулы, это на предыдущей раздатке завывания были)
- ну хорошие боковые зеркала
- камера заднего вида (если так себе, на LC200 поумнее будет)
- здоровенный багажник
- супруге очень понравилась посадка в авто (вспомнила крокодил львовны ) + оформление салона
- кондей сука сильный
- задняя печка
- мягкое и понятное сцепление (сейчас на моей 105 стоит немецкое Sach за 9килорублей , оно и то пожеще) + ну сразу привык к нему
- салон хорошая тряпка
- супруге понравился белый цвет
- сзади много места у пассажир
- гарантия 3 года на всё, включая подвеску

минусы
- рулевое ппц (ванчес, раза в 2 туже чем на сайбере, а с калиной даж в подметки не годится)
- ватные тормоза (можно списать на первичную непритертость колодок)
- зажали в лимитеде 18литье (мол оно сейчас только в анлиминитеде, а в прайсе есть)
- с какого то хрена тяжелая педаль газа, такое ощущение что она тяжелее чем тормоз
- руль смотрит криво (градусов на 20 смотрит направо и это едем прямо ), и постоянно её "козлит"
- как мне показалось, маловато места в педальном узле
- непонятная работа стеклоподъемников, чуть ли не сек ждешь пока начнет опускаться/подниматься (если они их через контроллер пустили, то через самый дешовый какой может быть ) , режима авто нет
- звук бензинового, как у хорошо настроенного дизеля
- у тестового, судя по подтекам , тоже течка воды через уплотнитель задней двери (это фича)
- шовные герметик явно не перфекционист наносил
- КАСКО 29тыс, на первый год без франшиз


Манагер прям доказывал, что с 2016года идёт оцинкованный кузов, лично я такой новости не слышал....

Вообщем, если что забыл- допишу......

и как говорится, понеслась дашу в рай

Это сообщение отредактировал outsayder - 17.06.2016 - 11:00

Отходит наверно от него))) руки трясутся

Судя твоему отзыву нам всем пора уазы брать