хочу УАЗ Patriot, ну отговорите чтоли

31029 тоже ничё Потом я пригнал Сиеру,потом бэху двухдверку..и кучу разного говнища был 93-й год

Это сообщение отредактировал Пирамидон - 1.01.2017 - 20:46

Дизайн уже п@здецовый.... До этого они гармоничные были, а тут слона с мухой.... не, ну серьезно ж... и гнили они как будто уже с завода ржавые

Это было из за железного занавеса - не более. Как совок развалился - все пересели на прули и немчуру, а волга, в конце концов совсем потеряла спрос и канула в небытие.
Таксисты и милиция на волгах ездили - aх@еть уровень

Me_STi
Вал, у твоих родителей в 80-90х была своя машина?

Вот уж где где, а тут я отступить не могу - Я прочитал просто тонны информации о патриоте - это сыпучее корыто, не предназначенное для города.
1. Пассивная безопасность - ждем второго краш теста, но руль по прежнему выстреливает вверх и ломает шею водителю.
2. Машину после покупки нужно полностью протягивать и выставлять углы развала - напомню 17 год, машина стоит 1000000 рублей.
3. Машина не может ехать по прямой на высокой скорости.
4.Подвеска не справляется со своей задачей.
5.Про лопнувшие телевизоры истогрия всем известная.
6. Ржа - она по прежнему ото всюду лезет.
Можно еще перечислять, но нет смысла. Патриот это динозавр (он же симбир, он же 469 (рама с некотороми изменениями от него). который должен был уже давно вымереть, но из за пошлин и прочих негативных условиях, бьющих по карману потребителя, он ещё держится на плаву. Как дерьмо в проруби.

Это сообщение отредактировал Me_STi - 1.01.2017 - 21:11

А колесо ломает нахер все ноги

У деда была копья с 70х.

AltChrome

У нас не успела сгнить продали и на Сиеру пересели ,потом Бумера пригнал ,потом ауди кватрика,а потом в тюрьму на месяца

Я просто напомню условия теста АР -

"Насколько Патриот хорош в качестве автомобиля-путешественника? Есть ли смысл в его раме, мостах, понижайке — или для того, чтобы посмотреть страну, подойдут и кроссоверы попроще, например Renault Duster, Hyundai Creta или Renault Kaptur, каждый из которых тоже стоит по миллиону? Нетривиальное сравнение. Как и маршрут: едем в Дагестан!"

Никто их в говна не загонял, цели такой не было. Если бы был именно тест по тяжёлому бездорожью, то сели бы все, но патриот несколько дальше (ибо блокировок нет, а шины с завода не для офф роуда).

Я думал про патрика - думал безопасный...а оказалось... ))

Ну если в ту же калину влетишь, то да - она выступит в роли сминаемого барьера. А вот если в ту же XC90 и иже с ними - то печальбеда.

Это сообщение отредактировал Me_STi - 1.01.2017 - 21:07

дак на уазе и с сминаемым барьером - п@здец.

В комментах под видео с краштестом и на драйве - ад - водители поцреотов жопы свои рвут, что бы доказать, что патриот любую тачку раскатает, а тут, видители, не как в жизни и вообще "все куплено"

Ну он внушает конечно доверие, но по факту то жопа... какой нить жигуль старый может и раскатает...

Ничо адового,веха-это короткий исузу трупер с тнм же дохлым 3.5 литровым мотором и той же уеб@нской трансмиссией,тесный и не едет.но надо отдать должное неплохая геометрич.проходимость изза короткой базы+выглядел в свое время как звездолет.щас кузовня стоит как крыло от самолета.ФЖ-полностью тот же 120 прадик с 1gr,плюс во внешности ну и салон из керхера можно полоскать
Адова телега это паджеро эволюшн ну или джи эм си тайфун.там да весело и дуракоупорно