Пульс во время тренировок, что-то резко изменился

В поездках всё время слежу за пульсом.
Максимальный пульс рассчитываю по формуле 220 минус возраст. Соответственно- 184уд/мин
Зоны пульса беру из таблицы Garmin. Т.е.:
92-110 - расслабон
110-128 - не напрягаюсь
110-148 - комфорт
148-165 - напрягаюсь
>165 - скоро сдохну
Всё так и было. На 70-80% держался достаточно продолжительно, выше 80% выходил на горках и рывках:


(кликабельно)

Неделю назад случилась какая-то фигня- в конце упирался прилично, но пульс оставался низким. Ладно, списал на переутомление, голод и переохлаждение



Но, тем не менее, после этого случая даже на городских поездках пульс ни как не мог разогнать даже до 75% на прямых



Сделал Hard Reset прибора- ситуация не исправилась. Такое ощущение, что информация о пульсе процентов на десять ниже реальной- по плоскачу еду на 50-60%, на 75% уже затруднено дыхание, в горку максимум до 80%



Думал пришёл кирдык пульсометру. Но сегодня надел два датчика и сравнил показания- пульсометр исправный. Т.е. проблема в работе сердца

От сюда вопрос:
Что это? Что делать? Куда бежать? К какому специалисту? Может слишком мощно взял в этом году и стоит недельку не катать?

Marfan
все нормально, просто надо пересчитать ЧСС макс. это штука непостоянная. зависит от тренированности, самочувствия и еще многих факторов.
теперь у тебя не 184, а меньше.
как посчитать, на vk/velamania была тема (сейчас куда-то убрали) про спортпит и прочее. там было предложение по определению пульсовых зон

Marfan:
просто любопытно: на последнем графике провалы пульса до нуля -- это нормально?
Добавлено
Вернее на последней и третьей с конца, которая сразу после "неделю назад случилась какая-то фигня"

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 31.05.2016 - 15:38

У меня зимой в состоянии покоя пульс на 15-20 выше чем летом, когда регулярно катаюсь. под нагрузкой естественно не сравнивал.

shader
Прямо за один день резко упало?

Dark Archangel
Это комп терял пульсометр, когда заходил в кафе, заправки, магазины. На первом графике был только в одном кафе, но с компом, ибо надо было подзарядить.

Marfan
Никита, с курением твои нагрузки, которыми ты порой мучаешь организм, несовместимы - и быть может ВСЕ , что угодно. Это ж о ч е в и д н о . На мой взгляд, ни один здравомыслящий специалист не взялся бы устанавливать причину при твоем режиме .

Marfan
Тоже стало интересно: 17 часов это время тренировки? Пульсометр с нагрудным датчиком?

Gerard
Да. Да.

Я вижу три идентичных графика, но с разным масштабом, и не могу понять суть проблемы. Есть другой график, где пульс после 12 часов тренировки поднимается выше 140?

Marfan
за собой тоже замечаю, что если сначала пульс легко раскручивается до 170 и выше, то через часик его уже сложно поднять выше 160. я так понимаю, что накапливается усталость и лимитирующим фактором становятся не сердце, а другие группы мышц

Gerard
После 12ч пока нет. Вот три одинаковых заезда (первый чуть дальше) по городу с примерно одинаковой скоростью (три раза опаздывал на работу):
4 апреля - средняя 148уд/мин
20 мая (прямо перед началом проблем) - средняя 148уд/мин
Сегодня - 135уд/мин
(кликабельно)



Суть в том, что при той же (по ощущениям) нагрузке, пульс значительно ниже. Раньше дыхание затруднялось при пульсе выше 150, теперь и на 140 тяжело. И всё это случилось в один день.

Процесс начала тренировки изменился. На 1 и 2 графике пульс к 160 поднимается только на 12 минуте, а сейчас уже на 4. Должна быть какая-то причина. Может это связано с изменением маршрута или ветровая обстановка сменилась?

Gerard

Не. Сегодня просто впереди тошнила маршрутка по обочине. Пришлось напрячься, чтобы обогнать её слева. Там и видно, что кратковременный напряг

Слишком много факторов, сон, еда, регулярность и продолжительность тренировок, отдых между ними....