Ремонт улицы Калинина, за счет ТЦ

Ярославская область - регион донор к Вашему сведению. Т.е. - перечисляет в Москву больше, чем получает из федерального бюджета. Что же касается отчислений на з/п, то они идут в бюджет города Москвы и к федеральным деньгам, которые "Москва пуляет нам на плюшки" вообще никакого касательства не имеют.

Это мы с вами пока ещё ездим на машинах, а большинство простых работников пользуются ОТ либо развозками. Что такое посменный график работы представляете, наверное, поэтому в конкретный момент в ТЦ будет находиться меньше работников, чем их общее количество.

Вообще, около 3000 "доходяг", зависимых от Вернисажа - это оценка 2011 года, не думаю, что она сильно далека от истины и на сей день.

S. Megan
С учетом того, что на Автодизеле при работе в 3 смены 4.8 тыс. работников - в 3 тысячи работников в Вернисаже охотно верю
А еще, помнится мне - Вы в какой то из тем вещали, что сетевые магазины это исчадие ада, лишающее рабочих мест тысячи работников посконно ярославских предпринимателей - алиевых, курбангуллымухаммедовых и прочих василиев алибабаевичей, с их милыми русскому сердцу ларьками, с продавцами срущими в ведро. Мол проклятые сетевики не дают развиться мощной ярославской экономике. И тут же за них впрягаетесь.
Какой-то плюрализм мнений в одной отдельно взятой голове!

Город заинтересован в ТЦ даже больше чем они сами - ТЦ это налоги, рабочие места, хорошие цены на товары для жителей.

Как раз город ОБЯЗАН привести ул.Калинина в эталонное состояние, чтобы покупатели с радостью и удовольствием туда ехали как можно чаще!

Ямочный ремонт не годится вообще никак - это хорошо для малоинтенсивной улицы, как временная мера, Калинина надо перекладывать капитально, иначе эта тема будет без конца вспылывать.

Andrew's Answer

При этом вы должны понимать, что количество людей, большая часть дохода которых зависит от Автодизеля, гораздо выше.

Исчадие ада - ваша терминология. Я за профессионализм и честность, а не за ярлыки.
При одинаковом наличии товара и уровне компетентности продавцов, выбирая между сетью и ярославским предприятием, я предпочту последнее, и мне без разницы, будет продавцом Мухаммед или Фаина Поликарповна, это никогда не скрывал.
Пропагандирую не покупать низкосортные товары в любых магазинах (просто в сетях их больше всего), потому что только так среднестатистический прилавок может стать средоточием конкуренции качества.
В магазинах бываю каждый день, в том числе и в сетях, меня это не коробит.
Возмущаюсь продажей сетевиками "в минус" товаров-маячков ради получения лишнего чека и бездействием по этому поводу органов власти.
Какие тут противоречия?

Круто. Вроде впряглись-то вы за импотентное чиновничье пустобрёхство.
Обман - это всегда плохо, каким бы благим ни казался краткосрочный результат, достигнутый этим обманом. А шантажеподобное изменение правил игры для бизнеса городом, это и есть обман, и без разницы, ларёк это или крупный ТЦ.

Кто там выступал-то? Судя по обсуждаемой заметке, Кузьмин и Шлапак. Перегрелись господа. Так давайте начнём с них. Закроем проезд к Республиканской 47б и со стороны Свердлова, и со стороны Республиканской вкупе с запретом парковки на соответствующих участках улиц. Все "Дикон-авто" закроем за несоблюдение требований Роспотребнадзора, а здание на Промышленной закроем, найдя нарушения, делающие неправомерным ввод в эксплуатацию данного объекта. Город "нагнёт", по вашей терминологии, бизнес, пусть касатики платят за ремонт дорог в обмен на снятие санкций. Нормально будет?

С точки зрения "классического" капитализма ТЦ должны были сами проявить инициативу по ремонту дороги уже давно, как бы показывая свою лояльность к покупателю, хотя бы отремонтировав участок до перекрестка с Моск. проспектом. И поставили бы щит, с плакатиком типа: " Данная дорога отремонтирована за счет ТЦ, мы рады вас видеть у нас!"
И жители близлежайшего района уже питали бы меньше ненависти к ужасному трафику по ул.Калинина который появился из за этих ТЦ.
Но видя даже состояние парковки и дороги от Калинина до ТЦ врят ли мы этого дождемся.

дрюня
зашли хотя бы сам соточку на ремонт калинина, чем так много букв писать.

Налогообложение обособленных подразделений происходит по другому.
Налоги с ЗП они железно платят в ЯО.

Еще раз для тех кто в танке - город от этого ТЦ налогов не получает ни рубл@ - все в лучшем случае идет в район и область, а в худшем - в нерезиновую.
Ну а пассаж про то что город заинтересован этом ТЦ больше чем ТЦ в городе - это вообщк нечто! Закройся он - ничего с городом не случится,, Ташировски армяне с их Рио только в восторге будут, а вот исчезни город - ТЦ закроется на следующий день.

А вот смотрите. Приелетал недавно к нам наш великий главнокомандующий в Миллиниум и спросил, наверняка, губернатора: "Сергей Николаевич, как дороги в городе?", на что получил ответ: "Все хорошо, Владимир Владимирович, с каждым годом все лучше и лучше!". В ответ: "Ну ладно, раз все хорошо, то и денег значит вам не нужно".
А что ему мешало сказать: "П@здец полный, Владимир Владимирович, в дыры на асфальте Америку уже видно. Подкиньте хоть соточку лимончиков, а лучше миллиардик на ремонт, будьте так любезны, Родина вас не забудет, а благодарные ярославцы вспомнят добрым словом на выборах. Мы же регион-донор, верните хоть часть!"
Зачем показуха? Почему не сказать что все пропало?

Нужно этот перл сохранить , а то вдруг портальцы начнут протестовать против строительства очередного ТЦ

+100500

Потому что велика вероятность что в комплекте с деньгами ВВП запросто может прислать и нового губернатора.

И...? Кто виноват в том что дорог нет, но его ценная задница осталась на нагретом стульчике?