Hyundai представила новую Sonata

Заебца. Но немного слишком...азиатская.

А мне в профиль больше БМВ напомнило, а вот задние фонари действительно на аудевские оч походят.

А вот уже ближе к реальным фотам

Kia Cadenza / Amanti


Передний привод.
Стандартно 16 дюймовые диски, 17 - опция.
Двигатели от 162 сил (4 цилиндра) - до 286 (шесть цилидров). Шестискоростной автомат.
Спереди подвеска Макферсон, сзади что то многоычажное.



Продажа в Корее с конца 2010, в США 2011-2012 и далее другие страны...

ИМХО, если форд не выпустит новый Мондео, то Киа заметно снизит продажи форда в этом сегменте...
Кстати, может и не прав, но Cadenza очень напоминает мондео... и от камри
что-то есть... может фары. а от мондео силуэт, да и морда тоже фордовская.

Вообще зд0рово все... и дизайн симпатичный, и двигатели научились делать, вот и коробку 6ти ступку подогнали, но салон ущербный какой-то имхо...



Модераторы, переименуйте тему что ли в "Корейский автопром"

Это сообщение отредактировал Аlеx - 27.11.2009 - 17:17

нам до них п@здовать и п@здовать....

а вот этот значит заебательский

Хех сравнил *опу с пальцем

это точно...

10 лет назад корейский Sportage был таким:



В 2010 он выглядит так:




Еще их новые движки дизельные удивляют... с небольших объемов выжимать 180 с лишним сил... молодцы, нечего сказать

А мы пока еще ржём над китайскими авто и продолжаем выпускать ТАЗы - пятерки и семерки, а так же восхищаться разработкой начала 80хх в виде десятки и ее продолжения - приоры...

Жопа Рено Колеос а в целом на Форд Куга смахивает
Хотя сейчас действительно трудно что-то новое придумать.

чета соната какая-то камриподобная ...

да щас все похожее друг на друга... это не говорит о том. что азиаты нагло воруют дизайнерские идеи у европейцев (китайцы исключение)...
я слышал, что в создании дизайна последних новинок Киа и Хундай принимал участие Петер Шрайер - бывший дизайнер Audi... рисовал Ауди ТТ, Гольф 4 и еще что-то... кстати даже первый Sportage был разработан с немцами. во как...

Так вот смотришь со стороны и задаешься вопросом...
ну с кем может конкурировать уже обновленная (рестайлинговая ) Шеви-Нива??? ...с первым Спортриджем середины 90х, начала 2000 и то только по дизайну.

Аlеx

а вы правда думаете, что шеви-ниву за дизайн выбирают?

SimKa , где Вы увидели такую глупость?

Аlеx
так я просто озадачилась вопросом - чо ж ей конкурировать-то)))

я имел ввиду, что 2 автомобиля, скажем так - "два проходимца" с неплохими внедорожными свойствами, + по городу вполне себе комфортно ездить можно на них... у обоих раздатки в трансмиссии...
Шнива симпатичнее первого спортриджа, более современнее, а по ездовым свойствам паритет, вероятно... (со вторым сравнивать бесполезно - это другой авто, другая цена).
Я вот беспокоюсь о том, что бы ШНиву обновляли по-чаще... не раз в 30 лет как Ниву... пример есть с кого брать. те же корейцы с их автопромом.

шниву вроде и так чаще обновляют, чем весь остальной ряд автотаза...