Улица Строителей преобразится

kooper
Спасибо за "ликбез", но думаю, что любая баба Клава понимает, что проектирование должно быть на перспективу....С учетом застройки района и организации движения ОТ никак не должна быть дорога в 2 полосы
Шумозащитные экраны нужны????? А чего же они не стоят на ул.Панина, где новые дома построены рядом с 4-х полосной дорогой????

p.s. а говорить о том, "впомните, что было...." вообще стыдно должно быть. Это Вы лучше вспомните в каком году должна была появиться эта улица

Большое спасибо. Очень приятно, когда есть люди, которые могут адекватно и конструктивно оценить работу. Есть, конечно, недочеты, но не ошибается то, кто ничего не делает. И все равно всем не угодить.

Да, не могу не согласиться с перспективой, лучше проектировать и строить, когда эта самая перспектива не за горами. Генплан застройки частного сектора разработан в 80 года, а реализация его идет очень медленно, тем более сама улица строителей должна идти от ленинградского проспекта до проспекта Дзержинского с трамвайными путями. Четыре полосы будет, но это не раньше чем лет через 15-20, судя по темпам застройки частного сектора. Нет пока потребности в четырех полосах, но за то есть жесткая потребность в межквартальном проезде, думаю с этим никто не поспорит. По поводу улицы Панина...там много вопросов и тем более наши нормы меняются каждый день, то что было построено 5 лет назад, сегодня считается построенным с нарушениями. Это уже к изготовителям законов и норм. А по поводу "что было раньше и что сейчас"...да, наверно так нельзя говорить, просто эмоции через край, не знаю как до нести до людей очевидные вещи.

Это сообщение отредактировал kooper - 23.10.2016 - 13:21

kooper
Вот Вы сами и охарактеризовали построенную улицу, где дорога равнозначна межквартальному проезду

[/QUOTE]kooper
Вот Вы сами и охарактеризовали построенную улицу, где дорога равнозначна межквартальному проезду [/QUOTE]
Улица Строителей делится на 2 категории (улица местного значения и межквартальный проезд), за это спасибо разработчикам генплана нашего. Деление по всей длине примерно 50/50. Это характеристика по генплану. Здесь обычным смертным ничего не сделать.

Это сообщение отредактировал kooper - 23.10.2016 - 13:34

Я думаю, прежде, чем здесь ругаться, можно ведь ознакомиться с технической и конкурсной документацией? Она на ЕИС опубликована? Там ведь наверняка есть все ссылки на ГОСТы/СНИПЫ и т.п. Подскажите номер закупки/контракта (лучше последнее).

kooper

белая кость, голубая кровь негодуе?

Мы то, быдло, все стерпим, это очевидно, а вот вы, госаппарат, что то много на себя берете в последнее время... Так мы для вас или вы для нас?

Это сообщение отредактировал Rino76 - 23.10.2016 - 13:47

Уважаемый kooper, подскажите, пожалуйста, Вы имеете отношение к Рыбинскому РМСУ или Вы просто защищаете их в силу профессиональной солидарности.
Ну и так, в качестве ликбеза для неспециалиста горожанина, ответьте, пожалуйста, как должны заделываться дырки (или как их там по СНИПам называют), после контрольной вырубки асфальта. Неужели притаптываться сапогом. И ещё прогуляйтесь вдоль вновь построенной улице по тротуарам, сколько Вы насчитаете недоделок, там асфальт недоложили, там торчит, здесь торчит. Особенно это заметно на тротуарах, к тому что их сделали отношусь очень хорошо, удобно прогуляться, как самому, а особенно мамам с колясками.
Единственное, некоторым местным сабаководам надо уже люлей вставить или мордой потыкать в те кучи, что оставили их "любимцы" на новых тротуарах.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 23.10.2016 - 14:02

проехался вчера на пробу по ул. Строителей, наверно больше не поеду. Особенно напрягают запаркованные машины, из за которых приходится по встречке ехать, да ладно бы только легковушки, еще микроавтобусы стоят перегораживая половину полосы.

А что ныне на автомехе технологию строительства автодорог вообще не проходят ? Печаль. Выкуп земли под трассу изначально закладывают в бюджет, если не сейчас, то потом все равно придется это сделать. Только стоимость со временем возрастет существенно. Задача проектировщика как раз смотреть в будущее. Сегодня сэкономите миллион, завтра потратите 100 миллионов. В этом и беда России , по уму не хотят делать, а когда наступит время исправлять ошибки будет уже поздно.

kooper
Сплошные отговорки.... При таком раскладе надо признать, что недовольство простых смертных вновь построенной долгожданной улицей на 99 % справедливо.Жить здесь людям, а не тем кто с косяками и ошибками составляет ген.план, проектирует и строит т.е. осваивает денежки налогоплательщиков не по уму
Уже сейчас проблемы,хотя не пустили ОТ.... А что будет когда маршрутки появятся с выездом на Панина? Как можно обеспечить безопасность движения на 2х полосах? Это все-таки улица, а не межквартальный проезд, как бы она не числилась по ген.плану

И нельзя исключать, что фура встанет.....на Панина частенько стоит, но там хоть 4полосы....

Тогда может просто жителям парковать свой личный автотранспорт в другом месте, проблема решится очень просто.

Так и будут ставить, пока ГИБДД контролировать не начнёт. А оно у нас только в центре с Парктроном катается.

Пустить вдоль дороги чудо-машину, которая около Ауры курсирует и фоткает, что неправильно стоит...