Подземные переходы в Ярославле

Ну наконец-то, хоть что-то полезное построят и не в историческом центре.

outsayder
проспект октября не так загружен. так что там можно проскользнуть. а на московском вряд ли. с таким же успехом можно попробовать мкад или 3е транспортное попробовать перейти.

А светофоры то куда исчезнут? Там обычные перекрестки

Да уж - светофоры никуда не денуться. Имхо у Протезной лучче чем в Крестах переход (вот там дейсвительно сфетофор убрался бы).

В крестах светофор лишний, там остановка и все

а как же триумфальная арка с НАДЗЕМНЫМ переходом? Или всё, забили?

переходил. Ничего, жив до сих пор. Масса острых ощущений!

Да по таким подземным переходам, как у Моторного завода, переходить-то страшно... не известно выйдешь ли от туда... Понятно почему люди по земле на светофоры... а чаще без них переходят

Офигенно: из трех существующих переходов два не функционируют (содержать в порядке переходы, наверное, так же неинтересно, как снег убирать), но мы построим еще четыре.
Результат - ничто, движение - все...

Да лехко!!! Там как пробка встает, дак уже можно не только переходить, но и переползать... при желании.

Ну а теперь по нашим планируемым переходам...
1. На Большой Федоровской понятно, там он прям просился. Как раз Проезжая часть выше чем выходящая на Московский улица Б.Федоровская. Одно только НО, а куда же там на Фрунзенской стороне выход прилепят? Там только пятачок маленький под окнами почтового отделения, а иначе этот переход надо сдвигать куда-то в ебеня - за отделение Сбербанка, а это уже неудобно.
2. У Московского вокзала, как правильно заметили, планируется Арка с надземным переходом. Так что тут больше похоже, что под этой аркой под землей дополнительно сделают этаж с какими-нибудь торговыми лавочками. Это вполне в духе Лужкова.
3. У автовокзала. Да, место там есть и светофор там можно будет переключить немного на другой режим - по-шустрее. НО, при проектировании Карабулинской развязки, когда рассматривали подземный вариант пересечения Силикатного с Московским, его забраковали из-за сложности прохождения подземных коммуникаций . И вообще, что-то мне подсказывает, что этот переход явно не был учтен в развязке этого перекрестка. Там были как раз надземные переходы, аж с эскалаторами.
4. В Крестах. Конечно, минус один светофор - не плохо, но там это сильно на скорость не повлияет, пробки там редки.

Beirut

на фрунзе тоже действует

ехал позавчера около 00 ночи по Московскому, женщина увидев приближающиеся машины стала перебегать по пешеходному переходу
бежала очень быстро, рефлекторно наверно

А в них сцать не будут?

пробки тогда не было. Мой перебег через дорогу напоминал слалом между рядами машин, едущими на скорости 100+

это в пешеходной теме надо спросить