Куда уходят деньги в ярославских семьях

Они же многодетные, поэтому расходы на жкх и образование у них уже не соответствуют расходам семьи, где два ребенка.
Я не к тому что многодетным лучше живется, но получается уже ни фига не среднестатистическая семья.

M<<

Не надо много ля-ля, ходят по расписанию, бывают иногда задержки разве.

Ну здесь много неизвестных. Повангую.
Тесть может быть работающим пенсионером, если хорошии стаж и доплаты, то это минимум 15,000 ₽. пенсия, (ежели стаж стандартен то 10,000 ₽)
Похоже, что тесть работает и имеет среднестатистические 25,000. Уже 40,000 ₽
Жена получает 22,000 ₽ вместе с маленькими детскими пособиями, муж 28,000 ₽.
Выходит 90,000 ₽ на 6-х.
Вероятно, что тесть может получать в качестве з/п. лишь 15,000₽, а муж около 38,000₽. В итоге все равно 90,000 в месяц.
Как многодетные могут иметь еще какие то льготы или субсидии на коммунальные платежи, иметь перспективу улучения жил.условии с применением материнского капитала.
Абсолютно вписывается в статистику.

Это сообщение отредактировал eugen - 29.03.2016 - 04:07

eugen

еще пенсия на ребенка-инвалида

Из брагино на перекоп 87 ездит же а вот нефтестрой перекоп ничего не ездит кроме 91 и то до гаи и то не все

каким хоть концом то 91я к перекопу

87 - это маршрутка. Проездные не действуют.

Сначала ее до луча продлили потом до гаи. Но не все автобусы ездят, многие по старинке до крестов идут.

Я к тому что транспорт есть и прямой. Три рубл@ выгода сомнительная. Да и с пересадками еще дороже. Проездные вроде каждую поездку списывает минцс двадцать рублей. Или безлимитка они?

я к тому, что основной массе жителей перекопа, 91я с ее лучом и гаи совершенно бесполезна

А мне было удобно у кристалла выходить. Нормально было

С пенсионерских транспортных карт списывают. А обычные гражданские проездные - полный безлимит. Хоть целыми днями катайся.

Обычный гражданин целыми днями не катается, а на работе. А утром и после работы хочется добраться в нужную точку быстро, а не выискивая схемы, как добраться на ОТ с кучей пересадок и потерей времени на ожидание оного. А тем, кто в декрете да, хоть укатайся целыми днями

eugen

Ваш расклад это не статистика, это фантастика
Среднестатистический пенсионер сидит на пенсии в 10-12 тысяч.
Среднестатистическая мама двух детей, одному из которых 1,5 года с огромной вероятностью сидит дома в декрете, получая 50 руб. в месяц от доброго государства.
Да и у мужиков среднестатистических сейчас з/п упала, у многих до 20-25 тысяч.
При этом у среднестатистических людей нет льгот на жкх, сады, нет доп.пособий по многодетности.
Так что брать данные приведенные этой конкретной семьей и переносить их на всех, как среднестатистические по Ярославлю - это та же пресловутая "средняя температура по больнице".

А можно поинтересоваться, куда ездят те, кто в декрете? Я не в курсе.

Обычному гражданину иногда по работе или по своим личным делам бывает нужно проехать. Служебный транспорт предоставляют со скрипом, кризис, все экономят, знаете ли. Мне, коли такая ситуация, проще проехать по своему проездному, чем ловить маршрутку, требовать билетик и потом сдавать эти билетики в бухгалтерию.
Маршрутки - они, возможно, движутся быстрее. Но они, будь неладны, идут битком в час пик. И тормозят их входящие и выходящие на каждом углу. Мне доводилось на автобусе обогнать маршрутку, которая чуть раньше него от конечной отошла... Я никому ничего не навязываю, у каждого своя ситуация и свое видение, просто опытным путем пришла к своим выводам, как ездить не слишком дорого и максимально комфортно. Может быть, потеряю лишние минут десять в дороге, но зато ехать придется не на ступеньках, втиснувшись лицом в пальто впереди стоящего пассажира. И не передавать в проходе всю дорогу туда-сюда деньги и билетики