 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (25) « Первая ... 20 21 [22] 23 24 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Юран |
Дата 15.04.2017 - 20:28
|
|
tktyf,fhfyjdf
Трольщица  |
|
 
|
| +500 |
Дата 15.04.2017 - 20:54
|
|
|
Юран
не просто |
||
|
|
| deus |
Дата 17.04.2017 - 13:31
|
|
Вопрос к знающим. Если я виновник ДТП с открытой ОСАГО (где водители без ограничений), то мой КБМ на другой полис ОСАГО, где я уже вписан, будет "обнулен" за аварийность?
|
|
|
|
| Антон Всеволодович |
Дата 18.04.2017 - 10:08
|
|
Ваша вина в ДТП на одном транспортном средстве повысит КБМ полиса ОСАГО второго транспортного средства. |
||
|
|
| +500 |
Дата 18.04.2017 - 10:28
|
|
таки страховать надо водителя,а не машину.я щетаю! получил права и хочешь рулить?купи себе осагу и рули чем хочешь. |
||
|
|
| Sanych1981 |
Дата 18.04.2017 - 11:06
|
|||
Твои слова да законотворцам бы в голову. |
||||
|
|
| Мэй флауэр |
Дата 18.04.2017 - 11:20
|
|
Если год не страховался, то кбм=1 (3) при след. оформлении ОСАГО?
В Ресо выдают электронные полисы, а не привычные розовые бланки... во всех СК так? |
|
|
|
| БФГ |
Дата 18.04.2017 - 12:05
|
 Это сообщение отредактировал БФГ - 19.04.2017 - 08:20 |
|
|
|
| БФГ |
Дата 18.04.2017 - 12:10
|
|
Это сообщение отредактировал БФГ - 19.04.2017 - 08:20 |
|
|
|
| Антон Всеволодович |
Дата 18.04.2017 - 12:17
|
|||||
Иск у "ездюку" (владельцу ТС на момент ДТП) даст возможность получить исполнительный лист и направить его приставам. На этом всё, поскольку:
Чтобы удовлетворили иск к собственнику ТС, необходимы основания. Например, владелец ТС находился в момент ДТП в трудовых отношениях с собственником ТС. P.S. Проблему отказа автовладельцев от страхования по ОСАГО могли бы смягчить изменения в действующее законодательство. Например, отсутствие полиса ОСАГО можно внести в перечень оснований для задержания транспортного средства. На данный момент такого основания нет. Нет денег на полис ОСАГО? Плати за хранение автомобиля на специализированной стоянке. Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 18.04.2017 - 12:25 |
||||||
|
|
| tktyf,fhfyjdf |
Дата 18.04.2017 - 13:17
|
|||||
|
Антон Всеволодович
Помечтайте, касатики. Нет такого закона и не будет.
Не хрен чужие деньги считать!
Поставь свой лисапед на стоянку. Ты же тоже участник дд. Какова твоя ответственность гражданская перед другим участником дд? Никакая. Вот так и живем. |
||||||
|
|
| tktyf,fhfyjdf |
Дата 18.04.2017 - 13:20
|
|
|
Юран
Я ему пишу как есть, а он обзывается.  3450000 or 3000000 |
||
|
|
| МНБ |
Дата 18.04.2017 - 13:39
|
|||
Ты сначала основания для этого придумай - "мамой клянус, просто у друга машину (фуру американца) взял до Масква доехать, чтоб мавзалей схадить". Это сообщение отредактировал MNB - 18.04.2017 - 13:43 |
||||
|
|
| Антон Всеволодович |
Дата 18.04.2017 - 14:52
|
|
При наступлении вреда гражданская ответственность велосипедиста наступает. И ещё какая! Эта ответственность предусмотрена статьёй 1064 ГК РФ. Почему нет полиса ОСАГО для велосипедистов, кавалеристов, роллеров? Видимо, потому, что автомобиль (связанная с ним деятельность) является источником повышенной опасности. P.S. Поговорим о моих обязанностях (страховать ответственность велосипедиста), когда таковые будут изложены в законе.  Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 18.04.2017 - 15:20 |
||
|
|
| Антон Всеволодович |
Дата 18.04.2017 - 15:00
|
|||
Почему же не будет? Поживём- увидим. Наш законодатель горазд зарубежный опыт перенимать. Если Юргенс предложит, то такая законодательная инициатива вполне возможна. Особенно, если учесть жёсткость последних изменений в законе об ОСАГО. |
||||
|
|
« | Автозакон | »
Страницы:
(25) « Первая ... 20 21 [22] 23 24 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0131 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.