Первый год за рулем - впечатления

Boomer
Имеет значение...но уже видно не для вас...Можете дальше своими языками чесать..

Это потому что владелец не меняет неисправные шаровые опоры до тех пор, пока не отвалится колесо. У меня кореш так же "поменяю потом", пока не вывалилось колесо.

Саша самогонщик

Угу, регулярно слушаю, т.к. передача вечером к 12 ближе в воскр. я как раз под нее домой еду. Он уже от этих тазолюбов не знает как отплеваться Раньше такие бои в эфире были... ему дедки всякие звонили и махая красной портянкой рассказывали какой он ху@вый патриот и как они на классике нормально помидоры на дачу возят

Boomer

да и не только...

и в этом тоже виновата в основном прокладка а не железо..
когда у меня была четверка.. самой серьезной поломкой на ходу был заклинивший термостат..
весь ремонт занял полчаса...

_Andrew_
ну дык естественно... не самож сломалось... Только вот мне как-то не улыбается в выходные в гараже под машиной валяться и доделывать то, что конструкторы забыли или не успели... Только про качественные тазовые сервисы не говорите...

Хе... собсно как в ветке Про треп меж полов все в итоге сводится к писькам и сиськам, в авто ветке все сводится к тазам и ксенону

ибо письки и сиьки рулят, а тазы и говноксенон отстой

не обязательно самому лежать...
качественные тазовые мастера есть.. есличё..
(и качественные запчасти тоже найти можно...)
и работы у них гораздо больше чем у качественных к примеру..маздовых... мастеров..
именно поэтому я и отказался от тазов..

странный спор. каждый ездит на том на что денег хватило. Редкий владелец ролс-ройса сядет на таз и будет спорить что он лучше. также как и редкий тазовод откажется от ролс-ройса. Это если утрируя. А в жизни, если денег тока на таз то и ездит человек на тазе. и ничего тут неподелаешь. И человек сам понимает что таз говно но ничего тут не поделаешь.

Саша самогонщик вам вопрос. У вас есть дача и вам надо возить урожай. Денег тока на тазик. Ваши действия. Вы покупаете небезопасный тазик и возите урожай или таскаете урожай пешком на горбу и копите на мегатазик???

Это сообщение отредактировал Калян - 8.09.2009 - 21:02

Самое интересно что Пикуленко в АЗЛК работал, в отделе главного конструктора знает что проектировали

Саша самогонщик , а слушать радио Йехо Масквы тоже последнее дело Хотя против Пикуленко и его авторубрики ни чего не имею

Что за машина? Хочу такую, если это не Хаммер. Машин, ещё преодолевающих такой подъем что-то сразу и не припомню.

А как насчет примерно 2400-2500 км (Сургут - Н.Новгород) за один присест?

но не за сегодня скорее всего..
за сутки это маловероятно ..
если судить по навигатору средняя скорость ( без времени остановок ) у меня получилась 85-90 км\ч
большего результата без большого риска достичь сложно имхо

Не, я не очень представляю, как по российским дорогам за день столько проехать. Из Ярославля до Питера (800 км с небольшим) я ехал 11 часов. Из Вашингтона в Торонто (500 миль - 800км) - 7.5 часов. Вашингтон - Майами (1000 миль - 1600км) - порядка 15 часов. Так это по американским дорогам. Проехать больше как-то маловероятно.

А я лично 3 раза ездил до Киева из Ярославля за 18 часов (учитывая задержку на таможне), так что возможно.