Шайтан 2.0, новинка

Внедорожное ателье HONDURAS MOTORSPORT модифицировало прототип спортивного трофийного «Шайтана» под «гражданские» нужды. «Шайтан 2.0» стал туристским автомобилем для активного отдыха и путешествий по горам Кавказа.

Несмотря неспортивное предназначение, «Шайтан 2.0» подготовлен для сверхтяжелого бездорожья и построен под требования категории ТР3 ТТ РАФ и при желании на нем можно принять участие в официальных соревнованиях.

Прототип едет по моховому болоту, глубокой колее, «валит» лес, преодолевает броды до 1.5м.
От первой чисто спортивной версии машину отличает наличие места для багажа за сиденьями и возможность установить на крышу экспедиционный багажник.

Также, по желанию заказчика были установлены койловерные амортизаторы DONERRE с диаметром штока 25 мм и тремя регулировками жесткости сжатия.

На гражданском прототипе на 20-дюймовых дисках с аирлоками надеты тракторные покрышки размерностью 42 дюйма. Машина оборудована системой регулировки давления и подкачки колес.

Рама автомобиля пространственная из стали 30ХГСА, кузов полностью карбоновый. Электропроводка и приборы спортивные защищенные.

Двигатель дизельный TOYOTA 1KZ с механическим ТНВД. Коробка передач – 5-ступенчатая «механика».

Мосты портальные от Volvo Laplander со скоростными парами и управлением пневматическими блокировками дифференциалов собственной разработки HONDURAS MOTORSPORT.

Стоимость Шайтана 2.0 – 6 500 000 рублей, что на миллион больше первой версии. Время постройки – от 3 месяцев.

Сейчас в постройке уже третья версия «Шайтана». Совсем необычного аппарата. Сохранив все выдающиеся внедорожные способности «Шайтан 3.0» получит второй ряд сидений и станет четырехместным. Мосты машине обещают от UNIMOG 404, а резину размером в 50 дюймов. Появиться этот монстр бездорожья должен в мае этого года.

Спереди и сзади установлены лебедки Superwinch с тяговым усилием 9 500 фунтов.

Основной свет – герметичный танковый «ксенон».

Внутри тоже не обошлось без улучшений. Вместо обычного навигатора установлен морской картплоттер Garmin, связанный с защищенным ноутбуком Panasonic Toughbook CF-18 через com-порт.

Источник
http://www.ex-roadmedia.ru/novosti/tuning-...u-modifikatsiyu

Хошь купить ?

Я б взял.

Многоцифирчатой предложи. Она ,вроде, менять собирается авто.

Сколько денег то?

костромиичи такие котлеты ваяют за более вменяемые деньги

ЖАЛО
6,500,000 никомуненужных рублей

ЖАЛО

100.000 $ КАРЛ!!!

чего так дорого за трактор?

здесь не обойтись без Японского хора

Японский хор решает!

среднестатестическая "котлета" ни чем не хуже и обойдется в 5-7раз дешевле.
и да,х@й поверю что эта херь едет по ковровому болоту.если только от дерева к дереву.


для воды и болот есть ШЕРП Гарагашьяна


для гор и отжига топовые квадры "side by side" ну или монстры роккроулинга

в простонародии такую тачку называют котлетой)
На медвежути на них насмотрелся) По грязи здорово валят))

Шерп тоже не хило стоит, от четырёх лямов.