17 февраля вырастет цена проезда до 23 рублей

Да вроде не об этом ведем дискуссию - работа любая нужна и как говорится важна. Только к сожалению привыкли наши люди иметь прибыль и прибыль от 100% минимум и сразу.

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 23.02.2016 - 09:14

специально для таких как вы написано что на вскидку. Просто урезал то что было озвучено до меня. Причем урезал вполне аргументировано.

Скрытая реклама ?)

Если внимательно вникните в суть данной суммы то поймете я лишь урезал цифру озвученную не мной в 2 раза

M<<

А каков, хотя бы приблизительно и грубо, размер этой аренды в месяц?
Просто интересен порядок цифр, которые легко перебиваются пазиком за месяц.
И входит ли в аренду ремонт, запчасти, ГСМ, зарплата кондуктора, ТО, налоги, страхование и т.п.? Или же арендная плата - это чистый профит арендодателя, а на оставшуюся выручку сверх водитель с кондуктором - крутись как хочешь, платите за все сами?

Это сообщение отредактировал ТТТ - 23.02.2016 - 09:31

http://1yar.tv/ru/article/all/rubrics/society/86528

нашел но другую ссылку но тут тоже упоминаются 500 миллионов для транспорта города ( Причем всех жителей а не только бюджетников - компенсируют проезд 18 рублей ) - та что была с сайта правительства пропала из поиска. А на самом сайте черт ногу сломает - админ сайта явный идиот, или специально так сделано что ничего не найдешь

http://www.gtk.tv/news/67835.ns

http://yaroslavl.bezformata.ru/listnews/ya...ennom/41611077/

а эти две по сути тоже самое разве что все опубликованы не в 2015 году а одна в 2016

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 23.02.2016 - 09:56

ZoOmBo
Не, новости не проканают, наши фуфлогоны там могут всё, что угодно сказать. Нужно что-нибудь типа проекта бюджета, постановления, решения и т.д.

если кто то умеет искать на сайте правительства то ему удастся найти ) я же плохо там ориентируюсь ибо дармоеды сделали как всегда свой сайт через опу ( скорее под их контролем сделано ) - хрен чего найдешь когда нужно.

а везде по-разному. где-то водитель на себя берет полностью покупку и обслуживание автобуса, где-то только солярку за свой счет покупает, где-то все, что сверх аренды - себе в карман.

про кондукторов на аренде не слышал, арендные обычно сами обилечивают. налоги платит ИП всегда.

Спасибо , но всё же спрошу поконкретнее: в каких пределах примерно колеблется среднесуточная выручка с пазика (который со льготами и проездными), не считая поступлений от этих проездных и компенсаций за льготы? Т.е., грубо, сколько чистого нала в сутки в среднем собирает один пазик?

И более фундаментальный вопрос ко всем, кто в теме.
Сколько, с вашей точки зрения, сейчас составляет МИНИМАЛЬНАЯ СУТОЧНАЯ выручка в Ярославле на ПАЗе, чтобы работа автобуса была выгодна его владельцу?

Слышал, что на некоторых маршрутах там отрицательные суммы выходят.

Как выручка может быть отрицательной? Или вы за минусом расходов имеете в виду? Вот мне и интересно, сколько в среднем в сутки надо сейчас в условиях Ярославля собирать одному пазику, чтобы не только закрывать все расходы, но и быть выгодным для владельца автобуса?

Каждый день езжу на 36 маршрутке, Постоянно битком набитая. По вечерам людей набивается столько, что на остановках даже не останавливается. Много раз видел, что при подъезде к остановке бежала целая толпа людей, но как только они видели что в эту маршрутку влезть можно только на крышу, разворачивались. Внутри ехать вообще не возможно, из за пробок вместо стандартных 20 мин. едем 1 час 30 мин. в духоте и давке. Бывало что не мог выбраться на своей остановке. Это все при том что ходит они раз в 20 мин. И вместо того что бы увеличить парк автобусов или найти автобусы побольше, или хотя бы пускать чуть чаще в часы пик, они решили что самым лучшем будет увеличить стоимость проезда аж на 5 руб. Тем временем был в Иванове цена проезда на некоторых маршрутах составляет 15 руб. И при том они там хотят почти пустые.

За минусом расходов, да. По цифрам не могу сказать - не в курсе.

36 ходит с интервалом 8-9 минут в часы пик. Большие автобусы не покупают, потому что по конкурсу на этот маршрут ограничение, установленное мэрией 40-60 мест. Но даже если бы сделали 40-120 мест, все равно не покупали бы, потому что в скотовозках битком набитых возить выгоднее, чем в просторных автобусах.

ну и радуйтесь, в маршрутках будет меньше народа, часть уйдет на более дешевый ОТ.

Это сообщение отредактировал M<< - 24.02.2016 - 13:45