Медведев потребовал ужесточить наказание, за нарушение ПДД

Дядя Фёдор а в такой ситуации кому названивать стоит?
фото взял с форума yarteam.ru

Это как, например?

McLaud

Вот например в переславле пару раз видел как машина ДПС ездила кругами от начала города до конца, при этом придерживаясь скоростного режима, т.е. собирала за собой "паровозик" и тащила к концу города.
Не помню как нас. пункт называется на трассе. в р-не Тарасовки (московсая область), там через город все 150 летели, так вот постоянно на въезде стоит машина со включенными мигалками, чтоб ее заранее увидели и притормозили. И т.п.

Все штрафы отменить .... всем зеленый свет ...

откровенно заеб@ли со своей "заботой" о нас...

PS
бронированные стекла служебной машины с мигалкой искажают окружающую реальность...

Дядя Фёдор
Учитывая ваши слова что в правилах все прописано у меня к вам вопрос появился, как к знатоку правил и указов. Немного не в тему авто но в тему правил.
Велосипедисту предписано двигатся "по крайней правой полосе как можно правее" а также "поворот налево запрещен". Как быть если крайняя правая полоса предназнначена для поворота ннаправо, а также как действовать на развязках??? Желательно со ссылками на законы.
Велосипед это просто яркий пример заботы государства о гражданах.

---

Это сообщение отредактировал Stаn - 11.10.2023 - 16:52

Крайняя правая полоса, предназначенная для поворота налево может быть только при двух условиях. Первое - если дорога имеет по одному направлению движения в каждую сторону. Велосипедист поворачивает с неё беспроблемно, как и мотоциклист, и автомобилист.
Второе - если дорога имеет две-три полосы движения и с них со всех можно повернуть налево. И только налево.При этом он продолжает двигаться по крайней правой полосе.
Если ничего этого нет, то он доезжает до пешеходного перехода, пешечком переходит дорогу два раза, а затем продолжает движение.
Всё это из ПДД.

Еще есть вариант, проехать прямо, потом при возможности повернуть направо, ещё 2 раза направо и там, где нужно было повернуть налево, велосипедист проезжает уже прямо. Как бы квартал обогнул и едет слева направо.

Государство должно заботиться не только об удобстве граждан, но и об их безопасности.

Это сообщение отредактировал Дядя Фёдор - 4.09.2009 - 21:15

Дядя Фёдор
согласно вашей теории велосипедист подъехавший к классической развязке (похожа на цветок с четырьмя лепестками) рикует провести остаток жизни на этой развязке. Крайняя правая полоса по которой обязан двигатся велосипедист все время для поворота направо предназначена........
Особо НАШЕ правительство позаботилось о безопасности пешеходов на развязке у лесных полян............

гыгы)
сегодня передачу смотрел)) ч/п))
где то в Свердловской области в маленьком городке.. по всюду "проложили" сплошную линию разметки, и ограничения по скорости ввели 40км/ч почти во всех местах))
Местные водилы просто "счастливы")))

Калян
Это не моя теория, для этого ППД существует.
Что мешает велосипедисту превратиться в пешехода и перейти дорогу с двумя полосами ипо пешеходному переходу?

Правительство к развязке в Лесных полянах имеет такое же отношение, как слон к размножению кенгуру.

Это сообщение отредактировал Дядя Фёдор - 4.09.2009 - 22:51

Дядя Фёдор

нууу... при желании связь найти можно

Дядя Фёдор
если вы взялись защищать ПДД то попробуйте в районе вышеуказанных развязок, согласно ПДД передти проезжую часть как пешеход. Я спецательно туда ездил чтоб посмотреть что именно сделано нетак. После посещения остались только 2 вопроса: ка переходить и сколько денег втюхали в асвальт изображающий пешеходные дорожки...

Интересно о чем они в данном случае беспокоились........

Это сообщение отредактировал Калян - 7.09.2009 - 13:38

McLaud ну уж точно не сидя в кустах с радаром... от этого для безопасности движения толку ноль!

Калян

Попробую, если не забуду к тому времени, когда приеду в Ярославль.

И каков результат? Что там сделано не так? Какое отношение к этому "не так сделанному" имеют ПДД?