![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 08:58
|
|
Собственно заметил одну особенность в подзарядных автомобильных АКБ. старое совдеповское, матёрое, стальное, весом килограмм примерно в 7. На втором часу уже начинает кипятить батарею, а тут взял вчера у соседа хз чье производство, тык за 4 часа ни один пузырик не вышел.
Собственно вопрос. Это такие умные зарядные пошли или .....? По ощущениям, все таки советский намного полнее заряжает.. |
|
| ЖАЛО |
Дата 10.01.2016 - 09:42
|
|
У каждой батареи есть свой срок службы, так что про советское Вы сударь загнули
|
|
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 09:53
|
|
ЖАЛО
АКБ почти новый... просто посадил в морозы.... |
|
| Boomer |
Дата 10.01.2016 - 10:11
|
|
outsayder
Советское поди жарит туда всеми своими килограммами, что аж электролит кипит, а современные заряжают меньшим током, гуманно. |
|
|
|
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 10:25
|
|
Boomer
как я помню с универа, сначала заряжают большим током, потом меньшим, для полной зарядки АКБ... Понятно что зависит многих факторов, какая плотность электролита, в каком состоянии пластины, чистота клемм и т.д. Но общие факторы и физика, точнее химия одна и та же.. Подзарядил вчера, поставил в авто, бортовой показывает 11,9В... а должен быть 12 с копейками... Это сообщение отредактировал outsayder - 10.01.2016 - 10:26 |
|
| rer |
Дата 10.01.2016 - 11:14
|
|
Совершенно верно. Но в профильном универе на кафедре вторичных источников энергии, изучая физхимию процессов и разрабатывая новые источники, сделаны выводы, что начинать заряд лучше также половинным током, чтобы не осыпать массу. После выхода на прямой участок ВАХ ток поднимают до 1/10. Этот алгоритм уже заложен в современных устройствах, в т.ч.на гибридных авто. |
||
|
|
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 11:20
|
|
rer
т.е.я так понимаю что с новыми устройствами кипеть не будет, и это нормально... или все таки должно кипеть? |
|
| rer |
Дата 10.01.2016 - 11:31
|
|
Так дело не в новизне устройства, а его параметрах. Если процесс зарядки завершен, точнее, если плотность повысилась до максимума, то дальнейший ток через АКБ вызывает электролиз, т.е."кипение". Чем больше ток, тем интенсивнее "кипение". У автоматов ток снижается до буферного, и АКБ может находиться в таком режиме долговременно. Это сообщение отредактировал rer - 10.01.2016 - 11:34 |
||
|
|
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 11:40
|
|
rer
вот спасибо...... |
|
| RE-ANIMATOR |
Дата 10.01.2016 - 11:49
|
|
Новый АКБ не посадить , если посадили значит он не новый и место ему в ....... Старые советские сухой зарядки помню 7 часов тушил так и не разрядил |
||
|
|
| RE-ANIMATOR |
Дата 10.01.2016 - 11:50
|
|
Кипит значит он приехал
|
|
|
|
| Батя |
Дата 10.01.2016 - 11:54
|
|
|
||
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 12:02
|
|
я спрашивал: должен кипеть или нет...
уважаемый rer всё грамотно разжевал и обосновал... за что ему респект и уважуха.. Это сообщение отредактировал outsayder - 10.01.2016 - 12:02 |
|
| outsayder |
Дата 10.01.2016 - 12:04
|
|||
могу даже другое рассказать, у меня батя гдето достал 3В целочные АКБ с торпедных ракет... тык они и через 8 лет они держали заряд... уехали вместе с мотиком. |
||||
| RE-ANIMATOR |
Дата 10.01.2016 - 12:08
|
|||
Не первый десяток лет с АКБ ,я знаю что пишу |
||||
|
|
Страницы:
(9) [1] 2 3 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.